Browsed by
Författare: Martin Carlsson

Last post from SoCal

Last post from SoCal

The work done over here is going towards its end. Before I leave I will present my work together with a few written reports that will be useful for the person continuing the work after me. A methodology how to evaluate a ceramic structure using FEM will be covered together with a material test plan. Beside standard analytical work I have put in a lot of hours into research regarding behavior of ceramic materials.

For about a week ago I got the chance to celebrate my first 4th of July. The only time a seen people being this nationalistic before is when I been watching the Sweden national team of Soccer play in the European or World cup. The day started off with a short glimpse of the parade that is held in Huntington each year. Some pretty impressive arrangements could be seen, but I couldn’t stay too long since me and one of the other Swedes was arranging a Swedish midsummer lunch.

IMG-20150704-WA0005 IMG-20150704-WA0001

Previous week the 737 Max programme reached an important milestone with the first delivery of Ti-honeycomb inner wall and of course this was celebrated with cake!

I would also like to mention an initiative from the Driveline division a couple weeks ago. Every year there is a student event at Silverstone England called Formula student. For you that are now to this it is a competition were student teams from 25 countries compete against each other with Formula cars that they built themselves. During the days at Silverstone the car is tested and evaluated through different challenges and the team with the highest total score wins.

GKN has been sponsoring this event for several years with people on site to represent the company in different ways. As an extra “THING” this year four engineers will drive cars that GKN have participed in making from Lohmar to Silverstone. The trips will be documented on GKN social media like Twitter and Linkedin. In addition to this GKN also has a temporary webpage up and running exclusively for this competition.

So check out the following social media for more information and see what’s been going on.

#GKNJourneyTo #fs2015 #GKNSelfie

http://www.gknformulastudent.com/

Sista rapporteringen från Kalifornien

Sista rapporteringen från Kalifornien

Nu har det blivit dags för sista inlägget från Kalifornien. Nästa gång ni hör från mig är jag tillbaka i Sverige igen. Sista veckorna är det mycket fokus på att försöka avrunda det arbete som jag hållit på med här borta samt dokumentera för den som ska ta över efter mig. Arbetet kring implementering av keramer kommer snart att mynna ut i en presentation av mitt materialtestprogram samt ett förslag på en metod för att utvärdera en keramisk komponent med hjälp av FEM. Förutom traditionellt analysarbete har det inneburit mycket research kring hur keramer beter sig vid olika temperaturer, laster och geometrier för att kunna motivera mina resultat.

Under veckan passerades en stor milstolpe för 737 Max projektet då den första komponenten som ska tas i bruk levererades. Detta firades med fotografering och tårta. Kul att programmet rör sig framåt även om det fortfarande är mycket jobb kvar för att klara av den ökning av produktionstakt som ska genomföras.

För ett par veckor sedan firade jag 4e Juli för första gången. Amerikaner vet verkligen hur man är nationalistiska, det enda jag kan jämföra med hemifrån är när jag varit på fotbollsmatcher med landslaget. Dagen startade med en kort glimt av den årliga paraden i Huntington Beach men då jag och Oscar som är en av de andra Svenskarna på sajten hade valt att dagen till ära att bjuda på midsommarlunch hade vi en del förberedelser att göra. Det var roligt att visa chanses att visa några traditioner som vi har hemifrån och all bjöd till när det var dags för Svenska sånger.

IMG-20150704-WA0005IMG-20150704-WA0001

Avslutningsvis skulle jag vilja lyfta fram ett initiativ som vår division Driveline genomförde för lite drygt en vecka sedan. Varje år genomförs en tävling som kallas Formula student på Silverstone i England. För er som inte är insatta i begreppet innebär att studenter under året bygger varsin Formula bil för att sedan under tävlingen bedömas under olika moment. Bilens prestanda mäts och dess design utvärderas för att tillslut kunna kora ett vinnande lag.

Det är ett stort event med deltagande lag från 25 länder som GKN har varit med och sponsrat i flertalet år. Detta år valde man att testa något nytt genom att skapa ett event där fyra stycken ingenjörer genomför en resa från Lohmar till Silverstone i bilar som GKN tillverkar delar till. Resan dokumenteras på sociala medier som Twitter och LinkedIn samt en tillfällig GKN hemsida som skapats för tävlingen. Man hade även en tävling där deltagare skulle fånga stämningen under Formula student och lägga upp på Twitter under #GKNSelfie. Varje dag korades den bästa bilden och vinnaren fick en GoPro.

För bilder från evenemanget samt information kika in följande hashtags på Twitter eller gå in på GKN:s tillfälliga hemsida tillägnad evenemanget.

#GKNJourneyTo #fs2015 #GKNSelfie

http://www.gknformulastudent.com/

The American dream

The American dream

After a few weeks it is now time for an update from California.

As a start the working hours are generally longer here. There are no punch system as the one we have back home and the employee expects to put the time necessary to finish the tasks given with a minimum of about 9 hours per day. This is however the minimum and I estimate closer to an average of 10 hours so far.

After some initial speed bumps due to Export control- and IT-issues I finally got to start working. Initially I will focus most of my time evaluating a manufacturing concept for the 737 project. So far it has been very interesting and the tasks vary from material testing, design work to FEM analysis. Besides this I will also be a part of a joint venture project between Trollhättan and ASTECH but more on this later.

Boeing 737 Max is the big project over here at the moment and for ASTECH the contribution will be the engine inner wall made out of Titanium honeycomb sandwich panels. To be able to ramp up towards the large expected volumes the site has put a lot of effort trying to create a highly automated manufacturing process.

737 MAX ArtworkK65656-01

The advantage of the honeycomb structure is that you can create light structures with high strength and good acoustic properties.

For more information, see http://en.wikipedia.org/wiki/Honeycomb_structure.

As mentioned before I have been housing some friends from back home and during weekends we have made another trip to San Diego and one to Las Vegas. Huntington Beach is famous for its surfing and I would be stupid not to give it a try while here. I can say it’s not easy but hopefully I will improve enough during my three month to be able to call myself a surfer.

The sad story of my first surf board.
The sad story of my first surf board.

Previous week we got visitors to ASTECH from Trollhättan. It were the last year students from the Industrial High-school programme in collaboration with GKN that had their finishing trip abroad before graduation. Here they got a lecture about the site, a shop floor tour and the opportunity to ask questions regarding projects and how it is to work in America. During Memorial Day they all were free to do what they wanted and I got to host Magnus & Magnus which followed the class as supervisors. We spent the day shopping at one of the outlets, hanging out in Huntington and finished off with BBQ with Jerry which is one of the other Swedes working here.

Magnus & Magnus visited Huntington beach. Note that the sun doens't always shine in LA.
Magnus & Magnus visited Huntington beach. Note that the sun doens’t always shine in LA.

According to previous year’s blog posts from the Internship abroad, list with experiences has been very popular. Guess I give it a try myself as well!

  • Finally learned how to respond to everyday greeting phrases like “Hi, how you doing?” or “HI, what’s going on?”. Clue, don’t ever respond to the actual question if the person doesn’t actually care and want to know. Because if you don’t respond then you are impolite. Sound unnecessary complicated? You bet!
  • Seen people rent Scooters for their shopping since they don’t bother to walk.
  • Made my first pathetic attempt learning how to surf.
  • Had lunch at an American Diner out in Nevadas Desert
  • Been driving an average of 120km per day, how are you otherwise supposed to get anywhere?
  • Implemented Taco Tuesday as a weekly routine.
  • Started to care about the dollar exchange rate in an almost unhealthy way (Salary still paid in SEK).
Magnus #2 shows how to BBQ.
Magnus #2 shows how to BBQ.

/Martin

Den Amerikanska drömmen

Den Amerikanska drömmen

Några veckor in i utlandspraktiken är det nu dags för en ny uppdatering vad jag har har för mig här borta i Kalifornien.

För det första är arbetsdagarna generellt sett längre här. Det finns ingen stämpling som hemma utan man förväntas lägga den tid det krävs för sina uppgifter med ett minimum på ungefär 9 timmar per dag. Detta är dock som sagt minimum och jag har nog snittat närmare 10 sen jag kom hit.

Trots en del initiala problem med Exportkontroll samt IT-strul kom jag tillslut igång med lite produktivt arbete. Under min tid här kommer jag att i närtid att fokusera på arbete med utvärdering av en produktionslösning med anknytning till 737 projektet. Känns som ett roligt projekt där det växlas mellan materialprovning, design och FEM analyser. Förutom detta kommer jag att assistera i ett samarbetsprojekt med Trollhättan men mer om detta i nästa inlägg.

Boeing 737 Max är det stora projektet här borta och för ASTECH:s del gäller det den inre väggen av motorhöljet. För att kunna möta de enorma volymer som väntas har man under den senare tiden jobbar stenhårt med att implementera en automatiserad produktionsprocess för sin tillverkning av dessa honeycombstrukturer.

737 MAX ArtworkK65656-01
Boeing 737 Max.

 

Honeycomb är en materialstruktur likt den som återfinns i bikupor. Fördelen är att man kan skapa lätta strukturer men ändå behålla bra mekaniska och akustiska egenskaper.

För mer information se, http://en.wikipedia.org/wiki/Honeycomb_structure.

Jag har haft tur att få lite besök av kompisar hemifrån när jag har vart här och på helgerna har jag bl.a. hunnit med ytterligare en resa till San Diego där vi gick på baseboll samt weekend i Las Vegas. Huntington Beach där jag bor är känd som en surfstad och inte kan jag bo här i tre månader utan att försöka lära mig. Det är inte lätt kan jag lova men med några veckors mer träning kan jag förhoppningsvis kalla mig surfare.

2015-05-24 17.34.11
Det bittra ödet för min första surfbräda.

 

Fick även besök på ASTECH från Trollhättan nyligen då sista årets elever från det Industritekniska programmet i samarbete med GKN gjorde sin avslutande utlandsresa till Kalifornien. På memorial day som är en röd dag fick jag äran att ta hand om Magnus & Magnus som följde med klassen hit. Det blev shopping på en av alla outlets, häng i Huntington och BBQ hos Jerry som är av Svenskarna som jobbar här.

2015-05-25 16.21.01
Fint besök i Huntington av Magnus & Magnus från Trollhättan. Notera att solen inte alltid skiner i Kalifornien.

 

Sett till blogginlägg av tidigare års traineer verkar det här med listor under utlandspraktiken ha varit populärt så jag tänkte ge mig på ett försök.

  • Äntligen lärt mig hur man svarar till hälsningsfraser likt ”Hi, how you doing” eller ”Hi, whats going on?”. Ledtråd, svara aldrig på den faktiska frågan med undantag om inte personen faktisk menar vad den säger och verkligen undrar. För om man då inte svarar är man ju otrevlig… Låter onödigt krångligt? Det är det!
  • Sett folk hyra ”Walmart Scooters” för att dem inte orkar gå när de handlar (Tjuter förövrigt som en stor lastbil när man lägger i backen).
  • Gjort mina första trevande försök till att surfa.
  • Käkat på en Amercan diner ute i Nevadas öken.
  • Snittat 12 mil bilåkning om dagen, hur ska man annars ta sig någonstans?
  • Implementerat Taco Tuesday som en rutin under mina veckor.
  • Börjat bry mig om dollarkursen till den grad att jag varje dag analyserar hur trenden ser ut.
Magnus #2 visar prov på sina grillkunskaper.
Magnus #2 visar prov på sina grillkunskaper.

Jäklar vad tiden går fort är borta, snart redan en tredjedel gjord!

Ha de gött där hemma.

/Martin

From Trollhättan to Los Angeles

From Trollhättan to Los Angeles

Finally it is time for me to start my last rotation in the states. This rotation will be spent at our site located in Santa Ana which is located in Los Angeles. The site in Santa Ana is actually not a part of the engine systems sub division but rather the Aerostructures. It is going to be fun to what types of differences there are between products and way of working.

The last days in Sweden I would expect to be quite calm, this was however not the case. A lot of things where to be taken care of before I should leave and in the middle of this, the trial days for next year graduate programme were held. I got the opportunity to assist during some of the assignments which was very learning. I can barely understand that it is already one year since I was there myself. Unfortunately I can’t give any details since a part of the trail days is the fact that you don’t know what’s going to happen. However, I would like to send a shout out to everyone who where there. You all did very well and I hope that you feel satisfied with your performance. It will be exciting to see whom of you that I will meet again this spring.

During the last days in Sweden I also managed to have time for a concluding presentation of some of the work done during my latest rotation as well as a last lunch with the Thesis workers. This spring we’ve had about 50 people doing their thesis at our site and I hope that you have enjoyed your time with us.

Besides all the work at our site, a lot of time was spent figuring out what to bring and what not. Since my inner voice constantly tells me to bring everything I can think of I probably spent at least twice the time unpacking unnecessary items then I did packing.

IMG_20150501_214410

But enough of my week in Sweden, last Thursday I arrived to Los Angeles and my first weekend were spent in San Diego. Here I got to visit one of my old College classmates who’s studying at the San Diego university. It was a really nice town and I can understand why he choose to go here for his studies.

Generally in the states I have noticed that as expected, people are a lot more outgoing compared to the people back home. One great example is when me and my friend was playing tennis yesterday, a neighbor came and offered us some homemade pizza. Can’t say that has never occurred during my years back in Sweden.

View over the pier in Huntington Beach.
View over the pier in Huntington Beach.

This week is my first at work and hopefully I have more to tell an my next blog post in a couple of weeks.

Hektiska dagar och tvära kast

Hektiska dagar och tvära kast

Så har även jag äntligen lämnat Sverige och anlänt till staterna. Sista dagarna kunde man tänka sig skulle vara lugna och sköna men icke. Det var mycket som skulle avslutas, presenteras och mitt i detta så bedrevs uttagningarna för nästa års traineer där jag fick möjligheten att delta vid vissa moment. Tyvärr kan jag inte avslöja några detaljer vad som gjordes under dagarna då ovissheten är en del av momentet.

Jag skulle dock vilja skicka över en hälsning till samtliga som var på uttagningarna att ni gjorde ett grymt jobb och jag hoppas att känner er nöjda med era prestationer. Det ska bli roligt att se vilka jag får möta till hösten när jag kommer tillbaka igen, oavsett vet jag att nästa år kommer bli ett starkt traineeår.

Hade även en avslutande presentation på sista praktikplatsen och en sista lunch tillsammans med exjobbarna. Under våren har vi haft ungefär 50 exjobbare och jag hoppas att ni har trivts hos oss. Vem vet, några av er kanske är kvar i höst när jag återvänder.

Förutom uttagningarna tillbringades mycket tid att försöka komma underfund med vad jag faktiskt inte skulle ta med mig. Då jag har en inre röst som för varje sak säger, ”tänk om” fylls väskorna upp snabbare än jag kunde önska och det tog mer tid att packa ur saker efteråt än att packa från början.

IMG_20150501_214410

Så från Trollhättan till LA, jag anlände i torsdags och har tillbringat helgen med en road trip till San Diego med ett par kompisar som är och bor hos mig i ett par veckor. Området där jag bor heter Huntington Beach och är ett lite mindre område i de södra delarna av LA. Väldigt mysigt och trevliga gästvänliga människor överallt.

Skillnaden mellan hur utåtriktade amerikaner är gentemot svenskar märkte jag ganska snabbt. Alla är väldigt mycket mer pratglada och idag när vi spelade tennis kom en granne ut och bjöd på hemlagad pizza.

Vy över piren i Huntington Beach.
Vy över piren i Huntington Beach.

Denna veckan har jag mina första dagar på jobbet och förhoppningsvis har jag mer att berätta om detta vid nästa inlägg om några veckor.

Visit to our Nordic neighbours in Kongsberg

Visit to our Nordic neighbours in Kongsberg

During the spring we got asked by the System Engineers at Kongsberg if we wanted to come and visit their site. Of course we wanted and after some time we could set up a suitable date. Our hosts where Annette and Kristoffer and they had a busy schedule planned for our two days of visit. The set-up for their employment as a Systems Engineer is that they divide their time between studies and working at GKN. When they are finished they will get their Master and also have achieved good overall view of the company.

During our stay we got to learn more about their role at the company, general information about the site and presentations about different initiatives and projects that they are running. The evening of the first day ended with bowling together with some additional people from the company. I am proud, though a bit surprised to say that after a hard battle over two series I announce myself the unofficial champion due to the highest score in one series (let’s forget about the team competition). We had two fantastic days at Kongsberg and hopefully we get the opportunity to show our own site and city at a later time.

Foto 2015-03-19 17 38 53

So back to Kongsberg, the products manufactured here are mainly ones that require advanced manufacturing methods, for example TEC:s, fixed guide vanes and shafts.

At first thought shafts might seem like a simple part to manufacture, I would lie if I said that I was any exception. What I didn’t think of was the fact that the shafts are hollow. Due to their length, a long arm is needed when machining the inner side which gives cause to vibrations in the tool. This is a major concern since rotating parts have very high demands on tolerances. To get around these problems a number of technical solutions are used to be able to secure the quality of the product.

Example of a shaft from the GKN homepage.
Example of a shaft from the GKN homepage.

Also I found the official GKN Norway company presentaion if you want to learn a little bit more about the site.

Besök hos våra Nordiska grannar i Kongsberg

Besök hos våra Nordiska grannar i Kongsberg

Under våren fick vi förfrågan att åka till vår sajt i Kongsberg, Norge för att lära oss om de processer och komponenter som tillverkas. Kontakten var med Kristoffer och Anette som är Systems Engineers och efter lite jobb fick vi tag på ett par dagar som passade. Vad deras tjänst innebär är att man delar tiden mellan studier och arbete under de sista åren innan sin Mastersexamen. Detta gör att man kan applicera kunskap och skapa sig en helhetsbild av företaget för att snabbare kunna skapa sig ett sytemtänk.

Kristoffer och Annette tog emot oss med ett fullspäckat schema för de två halvdagarna som vi var på besök. Vi fick bland annat inblick i deras utbildning, GKN:s verksamhet i Kongsberg samt presentation av olika initiativ och projekt som de bedriver. På kvällen avslutade vi med bowling tillsammans med några fler från företaget. Efter två stenhårda serier kan jag något oväntat stolt titulera mig själv till inofficiell bowlingmästare med hjälp av den bästa serien (lagtävlingen glömmer vi tycker jag). Vi hade ett par riktigt bra dagar och förhoppningsvis får vi möjligheten att bjuda igen genom en visning av vår egen sajt och stad vid ett senare tillfälle.

Christian visar prov på sin bowlingteknik.
Christian visar prov på sin bowlingteknik.

Men för att återgå till vad man har för verksamhet i Kongsberg. Produkterna som tillverkas är främst komponenter som kräver tekniskt avancerade tillverkningsmetoder där exempel är TECar, statorsteg och axlar.

Axlar kan lätt uppfattas som väldigt simpla att tillverka. Jag själv är inget undantag utan funderade faktiskt på hur det kunde löna sig att inte tillverka något sådant i ett lågkostnadsland. Hoppas ingen tar illa upp nu men framför mig såg jag mig själv svarva ett basebollträ i träslöjden. Så frågan blev då, hur svårt kan det då vara att svarva en axel till en flygplansmotor?

Den största aspekten som slår omkull hela det här resonemanget är att jag inte tänkte på att de även var tvungen att bearbetas insidan då axlarna är ihåliga. Då de även är bra mycket längre än ett basebollträ krävs vid operationen en lång arm för att komma åt med skärverktyget. Detta leder i sin tur till vibrationer som försämrar resultatet och ytan. Eftersom toleranserna på roterande delar är extremt har det lett till att man fått använda sig av diverse produktionstekniska lösningar för att kunna kringgå problemen

Exempel på en axel tagen från GKN:s hemsida.
Exempel på en axel tagen från GKN:s hemsida.

Sen hittade jag en snygg film för GKN Norge som jag tycker ni ska kika in.

Everything between space and earth

Everything between space and earth

The second day of activities continued as Anders mentioned with a visit to LKAB. Here we were given a guided tour of their facilities and we also got to visit their Visitors Mine. About 4000 people work at LKAB and if you add all the other companies working towards them you understand the importance this company has to Kiruna.

During the visit we got to learn about the mining process and how they create their iron ore pellets which are about 80 percent of LKAB’s production. It is very fascinating when you hear the volume numbers that is processed and shipped every day. Because the mining is done deep underground instead of in an open pit it puts very high demands on the operations. The Visitors mine which we got to visit were about 500 meters below ground, but the actual mining is performed at twice the depth!

Never miss out on the opportunity to take a group photo in an old mining vessel.
Never miss out on the opportunity to take a group photo in an old mining vessel.

Another interesting aspect is that the iron vein goes down in an angle towards the city. If future mining should be possible, a large part of the town must actually have to be moved for security reasons. This is an enormous project which will be very interesting to follow in the future.

For the last day of our trip we finally got some nice weather. Too bad this didn’t happen a few days earlier since we got reports that the chance for northern light was high during our two previous nights. I guess this gives an excuse to return back to this beautiful place another time in the future. Our final stop was at IRF which is the Swedish Institute of Space Physics. Its primary tasks is to carry out basic research, education and associated observatory activities in space physics, space technology and atmospheric physics.

At IRF we were welcomed by Charles Lue, PhD and he gave us an introduction to the research and previous projects that they had been a part of.

On the top of IRFs building.
On the top of IRFs building.

Our visit ended with a company presentation for interested students, focused on the Graduate programme. Hopefully we caught their interest and will see some of them at our site in Trollhättan in the future.

Summarizing the trip I would say that we had a lot of fun and personally learned from all the companies that we visited.

Hope to see you again Kiruna!

Foto 2015-02-25 13 07 15

Allt mellan himmel och jord

Allt mellan himmel och jord

Den andra aktivitetsdagen fortsatte som Anders nämnde med besök på LKAB där vi inledde med en guidad tur i deras besöksgruva. LKAB har runt 4000 anställda och räknar man in alla andra företag som jobbar mot LKAB förstår man att Kiruna som stad till stor del står och faller med gruvan.

Under besöket fick vi lära oss om processen för att både bryta och processa järnmalmen till de pellets som är LKAB:s primära produktion. Det är fascinerande vilka enorma volymer som utvinns och fraktas iväg varje dag. I Kiruna bryter man sin malm långt under jord istället för i ett dagbrott vilket medför många tekniska problem som ställer höga krav på verksamheten. Besöksgruvan var som tidigare nämnt 500 meter under mark men den riktiga gruvverksamheten sker faktiskt mer än dubbelt så djupt ner!

Vi skulle aldrig få för oss att missa chansen att provsitta en gammal gruvmaskin!
Vi skulle aldrig få för oss att missa chansen att provsitta en gammal gruvmaskin!

Tidigare skrev jag att staden står och faller med gruvan och i bokstavligt talat så faktiskt fallet. På grund av att malmådern lutar snett neråt under Kiruna kommer man i framtiden behöva flytta stora delar av staden av säkerhetsskäl. Ett enormt projekt som ska bli roligt att följa hur det utvecklar sig i framtiden.

Den sista dagen på resan lyckades vi äntligen få lite fint väder. Synd att de inte kunde kommit lite tidigare då det tydligen varit stora möjligheter att få se norrsken under de två föregående dagarna. Får väll se det som en anledning att återvända hit igen i framtiden! På schemat var besök på IRF som är Institutet för rymdfysik. IRF bedriver experimentell och teoretisk grundforskning samt forskarutbildning i rymdfysik, atmosfärsfysik och rymdteknik.

På IRF blev vi mottagna av Charles Lue som är doktorand och han gav oss en introduktion till forskningen som bedrevs samt tidigare projekt som de varit delaktiga i.

Obligatorisk gruppbild i det fina vädret.
Obligatorisk gruppbild i det fina vädret.

Besöket avslutades med en presentation av GKN och traineeprogrammet för studenter på Universitet. Det kändes väldigt lyckat och förhoppningsvis lyckades vi locka några framtida studenter att söka sig till GKN när de avslutat sina studier.

Allt som allt tycker jag det var en riktigt lärorik resa, även lite extra roligt eftersom det inte är ofta man ser de norra delarna av vårt långa land.

På återseende Kiruna!

Foto 2015-02-25 13 07 15