Aerobloggen

Hello everyone!

It’s time for an update from my abroad placement in Bristol, UK.

I’m at one of GKNs two manufacturing sites in Bristol, in addition to these two sites GKN also have a brand new Global technology center. The site where I’m at is part of the Civil Airframe business line and they manufacture products to the wings of the aircraft, unlike the site in Trollhättan which manufactures parts to the engine. The main products that’s produced here are Fixed Trailing Edge (FTE) to the Airbus A350 aircraft which is a long distance aircraft with a wide aisle. If you would travel from London to New York it’s likely that you will get the honor to board this aircraft.

The FTE are made out of carbon using Advanced Fibre Placement, it’s over 30 meters long and is made out of 3 shorter spars which are automatically assembled to the full FTE. The assembly process itself is the most complex automated large scale assembly undertaken by GKN. The total weight of the entire FTE is 1800 kg which corresponds to about 7% of the wings weight and it supports 10x its own weight. It runs from the fuselage all the way to the end of the wing. Below is a picture of the assembled FTE and a drawing to show where on the wing it’s placed. As I mentioned, the FTE carries a lot of weight but it has other functionalities as well. For example it’s used for attaching the landing gear onto the wing.

What about living in Bristol? Bristol is located on the west coast of England, about a 2 hour drive from London. It even has its own airport, which is very convenient. I flew to Paris a few weeks ago with a direct flight to Charles de Gauelle, and it took just about 1 hour. The city is filled with great pubs and restaurants and there’s also a lot of shopping and plenty of parks and green areas. The pictures below is from one of the biggest parks in town and a panorama view of the town from above.

So, Bristol is close to London but I’m even happier about the fact that it’s close to Wales. If you are into old castles, fortresses, cathedrals etc. then Wales is the place to be. It has more castles than any other area in Europe (might have found a somewhat biased source for that but anyways). Apart from the castles the countryside in Wales is absolutely beautiful. I tried to find a few pictures to show you what it looks like but as you know, it’s never the same in a picture as it is in reality. All pictures are from Wales, the top left one is from Little Haven on the southwest coast, top right is the St.Davids Cathedral in St.Davids. Bottom left is from Conwy castle on the north coast and bottom right is from Brecon Beacons National Park.

That was all from me, take care!

/Emma

Då går vi in i februari och vi börjar redan närma oss halvtid för vår andra rotation. Under min andra rotation valde jag att vara på Program, främst på grund av att en stor del av kontakten med kunderna sker där. Något som jag tyckte kändes intressant och ville lära mig mer om. På avdelningen hanterar man bland annat kundbehov och kundavtal, både upprättandet av nya avtal och att befintliga avtal följs. Avdelningen är uppdelad i flera team där medarbetarna är stationerad på olika siter runt om i världen. Vardera team ansvarar för specifika kunder och så kallade motorprogram, med motorprogram menas den typ av flygmotor som GKN Aerospace är involverade i.

Jag har hittills arbetat med några mindre projekt där jag har tittat på behovsplaneringsprocessen och försökt hitta effektiva sätt att kommunicera kundernas behov inom organisationen. Jag är också involverad i ett större globalt projekt där målet är att skapa en standardiserad behovsplaneringsprocess. De projekt jag hittills varit inblandad i har inneburit nästintill daglig kontakt med våra kollegor runt om i världen, vilket självklart är väldigt roligt.

Avslutningsvis vill jag påminna om att ansökan till traineeprogrammet 2021 fortfarande är öppen! Klicka här för att komma till ansökan.

Har du några frågor om exempelvis traineeprogrammet eller hur det är att jobba på GKN? Då kan du besöka oss på någon av de virtuella arbetsmarknadsmässorna vi deltar i de kommande veckorna:

CHARM – Chalmers Studentskårs Arbetsmarknadsdagar – 2-3 februari.
LARM – Linköpings Teknologers Arbetsmarknadsdagar – 9 februari.
HotSpot – Karlstads Universitet – 17 februari.

Det var allt från mig, ta hand om er!

/Emma

 

Hello!

Nu har vi precis avslutat vår femte vecka som traineer på GKN men också vår första vecka på våra rotationer, som kommer pågå i totalt 10 veckor. Vi är placerade på olika avdelningar och kommer att arbeta med allt från kvalitet och produktion till hållfasthetsberäkningar.

Under min första rotation ska jag få ökad förståelse för värdeflödet på företaget. Målet är att få en övergripande bild av dels det dagliga arbetet men också hur man tänker rent strategiskt kring det hela. Veckan började med en rundtur i en av verkstäderna och fortsatte sedan med att jag fick sätta mig in i allt från produktionsplanering till materialflöden och kundbehov. Det blev en hel del möten, inte minst internt men också externt med olika leverantörer av ingående material.

Förutom att dagarna var väldigt lärorika fick jag möjligheten att träffa många nya personer från olika delar av verksamheten, något som alltid är roligt. Det har varit en intensiv vecka och jag är övertygad att Robin, My, Marcus och Jens håller med mig när jag säger att det har varit väldigt givande!

Nästa vecka kommer Robin berätta om hur hans första två veckor på kvalitetsavdelningen har varit, ses då!

/Emma