Aerobloggen

Här i Hartford, USA, händer det mycket! I veckan har jag bland annat gått en kurs i problemlösning. Det handlade om att bryta ner stora, komplexa problem för att hitta grundorsaken. Det är viktigt att se avvikande produkter som möjligheter till förbättring istället för att gömma produkterna i ett hörn (syns det inte, finns det inte).  Målet är att komma till fel-säkrade lösningar som säkerställer att felet inte inträffar igen.

Jag har även varit i en motor, närmare bestämt i en PW4000-motor som finns i Boeing 777! Det är spännande att se hur våra delar ingår i en stor motor. Just denna motor använder Pratt & Whitney som övningsmotor för kunder. De lär sig bland annat att skruva isär hela motorn för att sedan få ihop den igen.  Under mitt besök var det samtidigt ett gäng mekaniker från ett stort flygbolag som tränade på att med hjälp av boroskop kunna se långt in i trånga utrymmen och avgöra hur slitna delarna är och om de behöver bytas ut, exempelvis på grund av slitage.  

Slutligen vill jag önska alla en trevlig midsommar!

Här kommer senaste nytt inom flygindustrin. Igår hade Airbus nya flygplan A350 XWB (Xtra Wide Body) sin första testflygning, och den gick galant!

A350 är Airbus svar på Boeings 787 Dreamliner, och är precis som Dreamlinern tillverkad i stora delar av kolfiberkompositmaterial för att spara vikt. Airbus påstar också att A350 kommer dra 25% mindre bränsle än tidigare generationer XWB-plan. Motorn på detta flygplan är Rolls-Royce Trent XWB, och vilken Rolls-Royce påstår vara världens bränslesnålaste flygmotor. I Trollhättan gör vi komponenter till Trent XWB, men även komponenter till motorn som sitter på Boeing 747 Dreamliner.

Kolla in ett inslag om första testflygningen och motorn på:

http://www.bbc.co.uk/news/business-22901267

Något att notera är att vingarna designades på Airbus anläggning i Filton, som ligger precis bredvid GKN Aerospace i Filton där jag sitter i skrivande stund. Komponenter till vingarna tillverkas ett stenkast från Filton på GKN Aerospace i Wester Approach. Kolla in ett inslag om detta här:

http://www.bbc.co.uk/news/business-22887601

De första flygplanen planeras att levereras till kund i mitten på 2014, och Airbus har hittills fått in mer än 600 beställningar.

Det ska bli spännande att få färdas med de här flygplanen i framtiden! Speciellt med sådana bra motorer som sitter på;)

Den senaste tiden har jag tillbringat i Newington, CT. Här gör jag min utlandspraktik på en utav våra fabriker. Jag arbetar löpande med uppgiften att optimera fräsoperationer vilket innebär både att vara med hands-on där spånen flyger, samt att sitta på kammaren och tänka till hur saker kan göras annorlunda. Lite då och då får vi besök hemifrån vilket har gjort att jag lärt känna kollegor från både staterna och Sverige.

Under helgerna försöker jag vara runt och se mig omkring så mycket som möjligt, speciellt den senaste tiden då jag har haft min bättre hälft på besök. Förra helgen var vi i New York och helgen innan dess var vi ute på Cape Cod. Jag antar att ni redan känner till det mesta om turistfällorna i New York så jag väljer att fokusera på den sistnämnda platsen. Cape Cod är en halvö som tillhör Massachusetts och sticker ut i Atlanten. Här kan man bland annat hyra cykel för en billig slant och cykla mellan långa, obebyggda och finkorniga stränder. Man kan även passa på att unna sig en relativt billig hummer vid någon av restaurangerna med utsikt över Atlanten. Det sägs även att det var någonstans längs dessa stränder som man filmade i filmen hajen, har dock inte haft tid att kolla upp det så var hård med källkritiken. I New York besökte vi bland annat en plats som kan vara värd att nämna, 116 MacDougal St – The gaslight. Ni som har läst Bob Dylans chronicles förstår känslan. Numera en låst grind ner i källaren, men ändå!

Vi hyrs!

 

Nu är jag inne på min sjätte vecka i USA. På jobbet händer det en hel del saker vilket är kul! Förra veckan var jag bland annat hos en av våra leverantörer här i Connecticut. Där fick jag både se delar av produktionen samt en genomgång av vad de gör för att förbättra produkten och processen. Den här veckan har jag gjort ett besök på vår egen GKN-fabrik i Newington. Jag fick en rundvandring på anläggningen och så träffade jag Henrik som gör sin utlandspraktik där.

Förra helgen var jag i Hartford. Bland annat var jag med i ett ”duck race”. Jag köpte en liten plastanka som arrangörerna dumpade i älven med en traktor. Det var cirka 2300 tävlande ankor men jag var tyvärr inte vinnaren av fem tusen dollar. Jag kanske istället får testa lyckan på kasinot till helgen.

Hej kära läsare!

Här kommer del 2 i min utforskning av Bristol. Förr var Bristol känt för tobak och slavhandel, men dagens Bristol är mest känt för dels sin cider och dels (tro det eller ej) sin graffiti. Härom helgen var det UP Festival i Bristol, som är en “urban art festival”. Konstnärer från hela Storbritannien och även från andra delar av Europa kom till Bristol för att måla graffitti på väggar runt om i stadsdelen Bedminster.

Allt från proffs till studenter på graffiti skolan (ja, det finns faktiskt en sådan) och även amatörer letade sig till festivalen för att utrycka sin konst.

Inte bara väggar målades på, utan även andra objekt utsattes. Jag vet inte vad ni tycker, men jag hade gärna velat ta en sväng i den bilen!

 

Sen var tillställningen också en anledning till att träffa vänner och ta en öl eller två medan man beundrade alla konstverk.

 Strålande sol och klarblå himmel gjorde detta till en mycket lyckad tillställning!