Aerobloggen

Ni som är trogna följare av bloggen har ju tidigare sett att vi driver ett samhällsprojekt för att förenkla flyktingars integration i det svenska samhället. Arbetet pågår kontinuerligt och det är mycket spännande på gång. Man skulle kunna säga att glaset nu är halvfullt (mer positivt jämfört med halvtomt? 😉 ) då vi genomfört två av de fyra planerade föreläsningarna som sedan skall avslutas med en praktikmässa.

Varje flyktings integration tenderar att vara väldigt individuell och de har alla kommit olika långt i asylprocessen. Jag hörde exempelvis på nyheterna under förra veckan att det idag kan ta upp till sex månader innan en ansökan ens läggs på bordet och att det därefter kan ta upp till två år att få svar på om man får stanna kvar i Sverige. Tänk dig själv hur det kan vara att leva i sådan ovishet?

Vi kan inte snabba på asylprocessen men vi kan hjälpa deltagarna i RiHi att hålla uppe hoppet och att bli inspirerande att fortsätta sin resa mot att bli en del av det svenska samhället. Därför valde vi att bjuda in två personer som genomgått asylprocessen och som lyckats bygga upp ett liv, skaffa sig ett jobb och även lärt sig svenska, mycket genom egna initiativ. Det gemensamma budskapet som båda föreläsarna poängterade var just hur egna initiativ har varit en grundförutsättning för att ta sig framåt. Vad sägs exempelvis om att lära sig svenska på ca 3 månader, imponerande? Många flyktingar begränsas istället genom att de väntar på att få studera Svenska för invandare (SFI), vilket kan göras först efter att de fått ett permanent uppehållstillstånd.

Vi hoppas att flyktingarna nu efter att ha hört om dessa personers fantastiska resor ska känna större inspiration att fortsätta kämpa och på egen hand ta nödvändiga beslut som kan hjälpa dem framåt.

Redan nästa vecka kommer den tredje föreläsning hållas av Arbetsförmedlingen som kommer att prata om hur man söker jobb i Sverige samt hur man skriver sitt CV och personliga brev.

I nästa vecka, den 2-3 februari, går Chalmers arbetsmarknadsmässa CHARM av stapeln och vi från GKN Aerospace finns självklart på plats för att berätta om oss och svara på alla eventuella frågor. Vi pratar gärna om allt från traineeprogrammet, GKN, anställningar, flygbranschen, exjobb eller något annat som ni har frågor om! På plats kommer undertecknad från årets trainee-kull finnas (tisdagen), tidigare traineer och HR-representant – så ta chansen! Kom förbi och säg hej och ställ alla dina frågor!

Traineeansökningstider

Jag vill även ta tillfället i akt att än en gång påminna om att ansökan till traineeprogrammet nu är öppen inför höstens antagning. (Ni hittar annonsen här.) Fördelarna med att söka traineeprogrammet är många – uttagningen är riktigt rolig och otroligt lärorik, men framförallt erbjuder själva traineeprogrammet enorma möjligheter för dig som vill utvecklas både som person och i din karriär.

Om du frågar mig är den största fördelen med ett traineeprogram att du får möjlighet att lära känna hela företaget och därmed snabbare komma in i organisationen, dels genom dina olika praktikperioder som ”tvingar” dig att byta mellan olika kollegor och avdelningar, men kanske framför allt att företaget (och faktiskt inte bara internt GKN) öppnar upp många dörrar till möten med olika anställda på flertalet nivåer där ni som grupp har stora möjligheter att själva får bestämma vilka ni vill träffa. Detta gör att du snabbt kan bygga upp ett kontaktnät som kommer vara guld värt i resten av din framtida karriär!

 

Som trainee får man som Toni skrev i föregående blogginlägg möjlighet att se många olika delar av företaget och testa på flera olika avdelningar. Det är vad jag tycker är roligast med att gå GKNs traineeprogram. Parallellt med dessa praktiker ingår även personlig utveckling och möjlighet att utveckla vår ledarskapsförmåga. I utbildningspaketet ingår det att genomföra studiebesök på andra GKN-siter eller företag. Hösten 2015 förvärvades Fokker Technologies av GKN Aerospace och vi fick möjlighet att göra ett besök på den site som även håller Fokkers huvudkontor, beläget i Papendrecht i Holland. Besöket som var en heldag innehöll dels en större rundvandring i deras produktion samt presentationer både från Fokker och GKN Aerospace Engine systems om våra respektive traineeprogram och vad vi gör.

Det var väldigt spännande att få se deras produktion, verksamheten på Fokker i Papendrecht skiljer sig markant från den vi har hemma i Trollhättan. I Trollhättan har vi tillverkning av motorkomponenter, i Papendrecht har man montering samt tillverkning av strukturer, vilket kan bli väldigt stora komponenter. Fokker, som numera tillhör GKN Aerospace har tidigare varit en så kallad OEM (Original Equipment Manufacturer). Det som menas med en OEM är att företaget tillverkar den slutgiltiga produkten som sedan säljs på den öppna marknaden. I dagsläget tillverkar inte lägre Fokker några egna flygplan, det finns dock fortfarande Fokkerplan som flygs. Dessa flygplan underhålls av Fokker.

En bild från besöket med glada traineer och en mycket glad HR-ansvarig kan man se här nedan.

Idag har alla som befinner sig i Luleå chansen att prata med oss på GKN Aerospace. Nuvarande och före detta Traineer står redo att svara på frågor om traineeprogrammet, flygindustrin och ex-jobb. Ni hittar GKN Aerospace tillsammans med GKN Driveline.

 

Väl mött!

Ännu en traineerotation som är över och en ny påbörjad. Tiden på inköp har varit givande och jag har arbetat med leverantörssäkring, förbättringsarbete och elimineringsprocessen. Att få förståelse för hur vi hanterar våra leverantörer, vilka problem som dyker upp och hur mycket arbete som krävs för att få detaljer som håller de höga kvalitetskraven samt leveranstiderna är definitivt något jag kommer att ta med mig.

Nästa rotation blir på Commercial där jag kommer arbeta bland annat med visualisering av nya affärer samt skapa en databas för uppföljning av affärer. Som ni märker så har man som trainee många möjligheter till varierade arbetsuppgifter och att arbeta inom olika funktioner för att förstå helheten. Förutom alla spännande projekt kopplat till verksamheten arbetar GKN Aerospace aktivt med att bidra till ett bättre samhälle. Traineerna har startat ett nytt initiativ som heter RiHi (The Refugee integration Hub initiative) med visionen att understödja asylsökande ingenjörers integration i det svenska samhället och verka för skapandet av praktikplatser. Detta kommer att ske genom en föreläsningsserie för att förmedla nödvändig information till berörda parter och en praktikmässa för att skapa kontaktytor mellan näringslivet och asylsökande som leder till praktikplatser. Läs mer om initiativet RiHi på Facebook eller malia oss på info.rihi@gmail.com om du vill engagera dig.

Är DU intresserad av att göra en liknande resa och att utveckla verksamheten samtidigt med möjligheten att bidra till en samhällsinsats? Sök då traineeprogrammet genom att Klicka Här. Vill ni veta mer så kan ni kontakta oss eller besök oss på arbetsmarknadsmässorna LARV, LARM eller CHARM. GKN Aerospace kommer att vara i Luleå och ställa ut på LARV onsdagen den 20 januari.

Kom och prata med oss!

Att utforska nya geografiska platser och försöka förstå vår omgivning har alltid legat i människans intresse. Genom historien har vetenskapsmän kartlagt flora och fauna, äventyrare bestigit berg och utforskat okänd terräng, medan forskare har försökt förklara olika fenomen. Denna drivkraft att upptäcka det okända är även vad som driver rymdindustrin. Många frågar sig dock om det är värt de drygt 300 miljarder US dollar som spenderas på rymdindustrin varje år, där ungefär en fjärdedel dessutom utgörs av statliga medel.

Bland argumenten som används för att försvara rymdindustrin och peka på dess nödvändighet återfinns drömmen om att kunna kolonisera Mars i händelse av en katastrof likt den som utplånade dinosaurierna, att det är en fredlig arena för nationsöverskridande samarbete, och att det stimulerar barn och ungdomar att söka sig till utbildningar inom naturvetenskap och teknik. Om detta är meningsfulla argument eller ej låter jag vara osagt, men vad som kan konstateras är att rymdforskningen har lett till flertalet mer eller mindre viktiga upptäckter som har kommit mänskligheten till del.

Teknologin bakom den infraröda örontermometern är ett exempel på hur teknik utvecklad i samband med rymdforskning har använts i en kommersiell produkt. Genom kunskapen om hur man mäter temperaturen på stjärnor och planeter kunde NASA i samarbete med Diatec Corporation utveckla en smidig termometer som mäter temperaturen genom att avläsa mängden energi som avges från trumhinnan. Även processen för att framställa frystorkad mat härstammar från rymdindustrin. I förberedelserna inför Apollouppdragen ville man hitta ett sätt att minska livsmedlens vikt samtidigt som näringsinnehållet bibehölls. Genom att tillaga maten, snabbt frysa den och därefter sakta tina den i en vakuumkammare upptäckte man att det går att reducera vikten med 80 procent samtidigt som 98 procent av näringen bevaras.

Även i dagsläget genererar rymdindustrin teknologier som kan komma att förbättra vardagen för gemene man. Bland teknologierna som är framtagna men ännu inte har kommersialiserats finns exempelvis en taligenkänningsteknologi som är baserat på elektromyografiska signaler, vilket medför att det går att tolka vad en person säger utan att personen i fråga genererar något ljud eller läpprörelse. Också en beläggning som har använts för att förhindra att smuts, is och dylikt ansamlas på rymdfärjors olika delar söker efter ett kommersiellt användningsområde. Beläggningen har utvecklats med inspiration från lotusbladets uppbyggnad och har superhydrofoba egenskaper, vilket enkelt beskrivet betyder att beläggningen är självrengörande.

Sammanfattningsvis går det att konstatera att rymdindustrin inte bara förbereder en möjlig tillflyktsort vid händelse av katastrof, utan även bidrar till innovationer som gör livet på jorden en aning godare.

 

Sen fredagskväll,
ändå inlägg.
Tips ifrån trainee,
bli med här!

Nu finns möjlighet att söka plats i traineeprogrammets nästa kull! Ansökan är öppen fram till 29:e februari och uttagning äger rum senare i vår. Läs vår info om traineeprogrammet och varför du borde söka! Jag tycker du ska.. q:D