Aerobloggen

Nu har det blivit dags för sista inlägget från Kalifornien. Nästa gång ni hör från mig är jag tillbaka i Sverige igen. Sista veckorna är det mycket fokus på att försöka avrunda det arbete som jag hållit på med här borta samt dokumentera för den som ska ta över efter mig. Arbetet kring implementering av keramer kommer snart att mynna ut i en presentation av mitt materialtestprogram samt ett förslag på en metod för att utvärdera en keramisk komponent med hjälp av FEM. Förutom traditionellt analysarbete har det inneburit mycket research kring hur keramer beter sig vid olika temperaturer, laster och geometrier för att kunna motivera mina resultat.

Under veckan passerades en stor milstolpe för 737 Max projektet då den första komponenten som ska tas i bruk levererades. Detta firades med fotografering och tårta. Kul att programmet rör sig framåt även om det fortfarande är mycket jobb kvar för att klara av den ökning av produktionstakt som ska genomföras.

För ett par veckor sedan firade jag 4e Juli för första gången. Amerikaner vet verkligen hur man är nationalistiska, det enda jag kan jämföra med hemifrån är när jag varit på fotbollsmatcher med landslaget. Dagen startade med en kort glimt av den årliga paraden i Huntington Beach men då jag och Oscar som är en av de andra Svenskarna på sajten hade valt att dagen till ära att bjuda på midsommarlunch hade vi en del förberedelser att göra. Det var roligt att visa chanses att visa några traditioner som vi har hemifrån och all bjöd till när det var dags för Svenska sånger.

Avslutningsvis skulle jag vilja lyfta fram ett initiativ som vår division Driveline genomförde för lite drygt en vecka sedan. Varje år genomförs en tävling som kallas Formula student på Silverstone i England. För er som inte är insatta i begreppet innebär att studenter under året bygger varsin Formula bil för att sedan under tävlingen bedömas under olika moment. Bilens prestanda mäts och dess design utvärderas för att tillslut kunna kora ett vinnande lag.

Det är ett stort event med deltagande lag från 25 länder som GKN har varit med och sponsrat i flertalet år. Detta år valde man att testa något nytt genom att skapa ett event där fyra stycken ingenjörer genomför en resa från Lohmar till Silverstone i bilar som GKN tillverkar delar till. Resan dokumenteras på sociala medier som Twitter och LinkedIn samt en tillfällig GKN hemsida som skapats för tävlingen. Man hade även en tävling där deltagare skulle fånga stämningen under Formula student och lägga upp på Twitter under #GKNSelfie. Varje dag korades den bästa bilden och vinnaren fick en GoPro.

För bilder från evenemanget samt information kika in följande hashtags på Twitter eller gå in på GKN:s tillfälliga hemsida tillägnad evenemanget.

#GKNJourneyTo #fs2015 #GKNSelfie

http://www.gknformulastudent.com/

Här i Newington har arbetet tagit allt mer fart i takt med att praktiken närmat sig sitt slut. På inköpsavdelningen här har jag fått hålla koll på lagersaldon och leveranser av inkommande material, samt planera kommande behov. Parallellt med detta har jag även gjort en värdeflödesanalys av en del av vår produktion och fått utforska SAP:s många möjligheter och brister. Sammanfattat så har jag fått en överraskande stor användning av det jag lärde mig på min masterutbildning inom supply chain management!

Efter att ha gått mycket vid sidan av handledare tidigare under året, är det riktigt kul att få mer ansvar inom områden som man har utbildning i. Det är dock synd att praktiken har kommit upp i fart lagom till att det är dags att åka hem, nästa vecka är nämligen den sista för mig och Cecilia här i Newington.

Ni som har följt bloggen ett tag kanske minns Future Thinking, ett GKN-projekt vi traineer varit med i sedan januari. I våra respektive projektgrupper har vi arbetat på distans med kollegor över hela världen, vilket vi naturligtvis fortsatt med här i USA. Även det här arbetet har tagit mer av min tid på sistone, i takt med att spetsat in oss på ett passande projektområde. Med början i det väldigt breda ämnet artificiell intelligens har vi arbetat oss fram till Industri 4.0, det som spås bli nästa stora industriell revolution – den ”smarta” fabriken. Förhoppningsvis ska vi kunna komma med idéer och infallsvinklar för hur GKN ska kunna ta steget in i Industri 4.0.