Aerobloggen

Under min utlandspraktik, så har jag stött på ett mycket, till utseendet, lustigt plan. Den heter Airbus Beluga, se bild nedan.

Flygplanet är en modifierad version av standard planet “A300-600 wide body”, som byggts om för att transportera flygplans delar (ofta till slutmontering).

Förr så landade sådana här på Filtons landningsbana (från och med iår är den ej längre i bruk), strax utanför där jag jobbar nu, och hämtade komponenter till flygplansvingarna. Därefter flögs de till Broughton (England) där Airbus har sin slutmontering av vingarna, och som sedan flögs ner till Toulouse (Frankrike) för slutmontering av flygplanet.

Boeings motsvarighet heter Boeing 747 Dreamlifter, se bild nedan, och är en ombyggd Boeing 747 (därav namnet). Detta flygplan såg jag live när jag var på Boeing i Seattle förra sommaren.

Jag tycker det är helt otroligt att de här två planen kan flyga!=P

Min sista dag som trainee på GKN Aerospace Sweden är här. Det har varit ett fantastiskt år fyllt med utmaningar och nya möjligheter. Jag känner mig privilegierad som fått ta del av alla praktikperioder, studiebesök, resor, intressanta möten och all personlig utveckling. De tre månaderna på min utlandspraktik har också varit väldigt lärorika och roliga. Det känns dock lite vemodigt att traineeåret är slut. Efter en fantastisk tid i USA ser jag nu fram emot att komma hem och få sova i min egen säng, äta svensk mat och kunna transportera mig med min cykel. Jag ser även fram emot att få börja min ordinarie tjänst, men först, semester!

Nu återstår endast några veckor av min utlandspraktik här i staterna och det är hög tid att börja implementera identifierade förbättringar i programmen. Det hela känns bra och jag ser fram emot att se hur saker och ting kommer att fungera i praktiken, potentialen finns.

Förra veckan var jag på två konserter – The Black Keys och Kid Rock. Black Keys var som väntat riktigt bra. Till helgen planerar jag att gå och se ytterligare fyra band – Bob Dylan, Wilco, My morning jacket och Ryan Bingham.

 

Hej på er!

I söndags bar det av mot Kanada och VM i Lacrosse. Efter 8 timmar på flyget, så var det riktigt skönt att vara på plats. Själva flygningen gick utmärkt, men man kan inte förvänta sig annat från ett flygplan utrustat med en motor innehållandes komponenter från Trollhättan;)

Fram till idag, onsdag, så har dagarna bestått av träning, rundvandring, teambuilding, fotograferingar och annat. I tisdags hade vi en tränings match mot Irland, vilken vi tyvärr förlorade, men vi tar dem nästa gång!;) Efter träningsmatchen så gjorde domarna en “stick-check”, vilket betyder att de kollar igenom lagens ALLA klubbor för att kolla om de är lagliga.

Idag, onsdag, så var det invigningsceremoni. Det började med “parade of nations”, då alla länder marscherade in i bokstavsordning. Jättehäftigt! Lacrosse grundades av “native americans/canadians” och detta tog de tillvara på i ceremonin genom inslag av dans och musik.

 

Imorgon, torsdag, så är det VM premiär mot Team Haudensaunee (native americans/canadians). Denna matchen ser jag personligen mycket fram emot då det är en dröm att få spela mot nordamerikanska indianer då det var dem som grundade sporten=)

Nu måste jag gå och lägga mig. Håll tummarna för oss imorgon!

Jag är nu inne på min sista månad av tre i USA. Tiden rusar verkligen iväg men jag ska göra mitt yttersta för att hinna med allt jag har planerat. Häromdagen var jag på en baseballmatch. Det var väldigt spännande och roligt när jag väl kunde reglerna. Jag har även hunnit med två besök till Boston. Senare på kvällen kunde vi skåda ett vackert fyrverkeri under trettio minuter.

På jobbet är det också mycket som händer. Det är väldigt lärorikt att få se hur vår partner och kund jobbar och tänker i olika frågor. Utöver detta får jag nya kontakter som kommer vara värdefulla i mitt framtida arbete.

Kära läsare,

Idag jobbade jag min sista arbetsdag på 3 veckor, då jag nu går på semester!=) Och vad ska jag hitta på under min semester månntro? Jo, på söndag bär det av mot Kanada och VM i Lacrosse! För ett par helger sedan var jag med landslaget i Berlin, och deltog i en Lacrosse turnering. Efter att ha spelat ihop under helgen, så ser det nu riktigt lovande ut inför VM. Håll tummarna för att det går bra för oss!=)

VM pågår i 2 veckor, och sedan bär det av mot Florida, och en veckas välbehövlig vila. Kommer bli en riktigt bra semester!

Till Kanada kommer jag flyga med en Boeing 767. Det finns två olika motorval för det här flygplanet: antingen motorn från Pratt & Whitney (PW4000) som Hanna skrev om i sitt förra inlägg, eller en motor från GE (CF6-80). I Trollhättan tillverkar vi komponenter till båda motorerna, vilket betyder att jag med 100% säkerhet kommer flyga med ett plan som drivs av en motor med komponenter från Trollhättan=)

Sista arbetsdagen tillbringades i Birmingham då vi hade en månadsavstämning inom ett av våra projekt. Väldigt intressant att få träffa våra samarbetspartners och diskutera månaden som varit. Hur det har gått i respektive del av projektet, vad man gjort, vad som gått bra, men även om man stött på problem och hur man ska lösa dessa. Väldigt lärorikt!

Önskar er alla en underbar sommar!

Här i Hartford, USA, händer det mycket! I veckan har jag bland annat gått en kurs i problemlösning. Det handlade om att bryta ner stora, komplexa problem för att hitta grundorsaken. Det är viktigt att se avvikande produkter som möjligheter till förbättring istället för att gömma produkterna i ett hörn (syns det inte, finns det inte).  Målet är att komma till fel-säkrade lösningar som säkerställer att felet inte inträffar igen.

Jag har även varit i en motor, närmare bestämt i en PW4000-motor som finns i Boeing 777! Det är spännande att se hur våra delar ingår i en stor motor. Just denna motor använder Pratt & Whitney som övningsmotor för kunder. De lär sig bland annat att skruva isär hela motorn för att sedan få ihop den igen.  Under mitt besök var det samtidigt ett gäng mekaniker från ett stort flygbolag som tränade på att med hjälp av boroskop kunna se långt in i trånga utrymmen och avgöra hur slitna delarna är och om de behöver bytas ut, exempelvis på grund av slitage.  

Slutligen vill jag önska alla en trevlig midsommar!

Här kommer senaste nytt inom flygindustrin. Igår hade Airbus nya flygplan A350 XWB (Xtra Wide Body) sin första testflygning, och den gick galant!

A350 är Airbus svar på Boeings 787 Dreamliner, och är precis som Dreamlinern tillverkad i stora delar av kolfiberkompositmaterial för att spara vikt. Airbus påstar också att A350 kommer dra 25% mindre bränsle än tidigare generationer XWB-plan. Motorn på detta flygplan är Rolls-Royce Trent XWB, och vilken Rolls-Royce påstår vara världens bränslesnålaste flygmotor. I Trollhättan gör vi komponenter till Trent XWB, men även komponenter till motorn som sitter på Boeing 747 Dreamliner.

Kolla in ett inslag om första testflygningen och motorn på:

http://www.bbc.co.uk/news/business-22901267

Något att notera är att vingarna designades på Airbus anläggning i Filton, som ligger precis bredvid GKN Aerospace i Filton där jag sitter i skrivande stund. Komponenter till vingarna tillverkas ett stenkast från Filton på GKN Aerospace i Wester Approach. Kolla in ett inslag om detta här:

http://www.bbc.co.uk/news/business-22887601

De första flygplanen planeras att levereras till kund i mitten på 2014, och Airbus har hittills fått in mer än 600 beställningar.

Det ska bli spännande att få färdas med de här flygplanen i framtiden! Speciellt med sådana bra motorer som sitter på;)

Den senaste tiden har jag tillbringat i Newington, CT. Här gör jag min utlandspraktik på en utav våra fabriker. Jag arbetar löpande med uppgiften att optimera fräsoperationer vilket innebär både att vara med hands-on där spånen flyger, samt att sitta på kammaren och tänka till hur saker kan göras annorlunda. Lite då och då får vi besök hemifrån vilket har gjort att jag lärt känna kollegor från både staterna och Sverige.

Under helgerna försöker jag vara runt och se mig omkring så mycket som möjligt, speciellt den senaste tiden då jag har haft min bättre hälft på besök. Förra helgen var vi i New York och helgen innan dess var vi ute på Cape Cod. Jag antar att ni redan känner till det mesta om turistfällorna i New York så jag väljer att fokusera på den sistnämnda platsen. Cape Cod är en halvö som tillhör Massachusetts och sticker ut i Atlanten. Här kan man bland annat hyra cykel för en billig slant och cykla mellan långa, obebyggda och finkorniga stränder. Man kan även passa på att unna sig en relativt billig hummer vid någon av restaurangerna med utsikt över Atlanten. Det sägs även att det var någonstans längs dessa stränder som man filmade i filmen hajen, har dock inte haft tid att kolla upp det så var hård med källkritiken. I New York besökte vi bland annat en plats som kan vara värd att nämna, 116 MacDougal St – The gaslight. Ni som har läst Bob Dylans chronicles förstår känslan. Numera en låst grind ner i källaren, men ändå!

Vi hyrs!

 

Nu är jag inne på min sjätte vecka i USA. På jobbet händer det en hel del saker vilket är kul! Förra veckan var jag bland annat hos en av våra leverantörer här i Connecticut. Där fick jag både se delar av produktionen samt en genomgång av vad de gör för att förbättra produkten och processen. Den här veckan har jag gjort ett besök på vår egen GKN-fabrik i Newington. Jag fick en rundvandring på anläggningen och så träffade jag Henrik som gör sin utlandspraktik där.

Förra helgen var jag i Hartford. Bland annat var jag med i ett ”duck race”. Jag köpte en liten plastanka som arrangörerna dumpade i älven med en traktor. Det var cirka 2300 tävlande ankor men jag var tyvärr inte vinnaren av fem tusen dollar. Jag kanske istället får testa lyckan på kasinot till helgen.