Alla anställda på GKN får möjlighet att gå en hel del kurser som vi anordnar internt. Det finns kurser inom väldigt olika områden så som Jetmotorlära, IT eller inom produktioneteknik. Som trainee kan man dessutom passa på att gå extra många nyttiga kurser. Idag har jag påbörjat en tvådagars kurs inom problemlösning. Vi får teoretisk bakgrund till olika verktyg som vi sedan använder praktiskt i grupparbete. Vi i vår grupp försöker driva en restaurang så framgångsrikt som möjligt! Kanske låter som att den verksamheten är långt ifrån vår egen här på GKN. Trots helt olika brancher är dock verktygen detsamma. Kul att få tillbaka lite av känslan av skolbänken igen!
Om ni lyckats missa det framtill nu, så ser ni ovan att vi öppnat ansökningsfönstret för traineeprogrammet 2013/2014. Kort och gott tänkte jag bara tipsa er om att ta chansen! Det är en väldig möjlighet och personligen är jag otroligt glad att jag valde att skicka in min ansökan. Under fliken för karriär finns information om hur ni går tillväga för att söka.
De senaste veckorna har jag spenderat inom inköpsorganisationen. Här jobbar man nära med leverantörer för att säkra att vi får hem detaljer i tid till rätt kvalitet och pris. Under perioden har jag dels arbetat med ett uppdrag som handlar om utvecklingspotentialer. Parallellt med detta har jag även fått möjligheten att delta på diverse intressanta aktiviteter som t.ex. leverantörsbesök. Jag har fortfarande några veckor kvar här, vilket känns bra då jag stortrivs och lär mig mycket!
Som inläggets titel anspelar på så börjar dagarna kännas lite längre igen. Nu är det i princip ljust ute när man kommer till Trollhättan på morgonen, och fortfarande ljust när man kommer hem på eftermiddagen. På tal om ljus, så har jag fått grönt ljus att åka till staterna under praktikmånaderna i sommar. Det känns väldigt bra och jag ser fram emot ytterligare en utomlandserfarenhet!
Till helgen styr jag skutan mot Västmanland för att hälsa på i hemtrakterna. Ser fram emot att följa skid-VM. Vanligtvis brukar jag avsluta inläggen med någon snitsig bild. Den här gången har jag faktiskt ingen på g. Får kompensera med ett bildinlägg en annan gång.
Nu är vi inne på vår tredje praktikplats av fyra här i Trollhättan. Jag håller nu till på marknadsavdelningen mot rymdsidan, och här har jag fått i uppdrag att göra en enkätundersökning mot våra forskningspartners på universitet, högskolor och institut. Det vi vill ta reda på är hur våra forskningpartners upplever samarbetet med oss. Jag har gjort enkäten, skickat ut den och fått in en del svar, så nu håller jag på att tjata på dem som inte hittills har svarat:P
Samtidigt intervjuar jag våra projektledare på GKN, och denna vecka har jag även börjat med att intervjua några av enkätdeltagarna. Imorgon bär det av till Stockholm, där jag ska intervjua några av enkätdeltagarna från KTH. Riktigt kul och intressant att se vad jag får in för svar!
Sen sist jag skrev har vi också varit ute på olika arbetsmarknadsmässor runt om i landet. Senast var vi i Linköping på LARM. Det var många nyfikna studenter som kom till vår monter och ville veta mer om företaget och trainee-programmet. Det var riktigt skoj att träffa allar er studenter som vi träffat på under mässdagarna. Om ni har fler frågor, så kan ni skriva i vårt forum eller mejla oss=)
Det var full rulle i vår monter under LARM i Linköping.
Förra helgen blev det lite mys- och tjejkväll hos en kompis, med ostbricka, snacks, vin och melodifestivalen. Det blev en riktigt lyckad kväll! Helgen som kommer så stannar jag kvar i Stockholm efter intervjuerna på KTH då det vankas träningshelg i Lacrosse. Det ska bli riktigt skoj!
Tjejkväll med en massa gott till melodifestivalen=)
För nästan exakt ett år sedan skrev jag min masteruppsats på ett ingenjörskontor i Bangalore i den sydliga Indiska staten Karnataka och funderade på framtiden. Att bli klar och arbeta på riktigt kändes egentligen ganska avlägset, men jag fick i alla fall iväg en ansökan till GKN Aerospace traineeprogram – något jag inte ångrat sedan dess!
Det är givetvis mycket som ska klaffa när man ska söka nytt jobb, för mig var två saker synnerligen avgörande. För det första vill jag jobba i en internationell miljö. På GKN Aerospace jobbar man varje dag med människor från olika länder, allt från kunder, leverantörer till kollegor. Men företaget erbjuder också extremt stora internationella möjligheter för framtiden; själv har jag som sagt redan hunnit med att göra mitt exjobb i Bangalore, har även hunnit åka över till ett par av våra fabriker i England och nu till sommaren ska jag till Kalifornien på min utlandspraktik. Att GKN har siter i över 35 länder – på alla kontinenter – innebär ju även det vissa möjligheter.
För det andra vill jag jobba med intressanta produkter. Jag förstod vikten av att motiveras av sin slutprodut när jag arbetade som hydrodynamiker i ett konstruktionsprojekt för en 300 meters oljetanker för ett par år sedan. Något ännu häftigare är att vara med och konstruera och tillverka produkter till rymdindustrin, motorn till JAS Gripen, och komponenter till över 90% av alla nytillverkade kommerciella flygplan. Det är kanske inte så svårt att förstå att GKN Aerospace är ett teknologidrivet företag där man verkligen arbetar i absolut framkant. Här är det Rocket Science!
35 sekunder in i den här videon ser du det komplicerade munstycket till Arian 5 raketen. Vi här i Trollhättan ansvarar även för den tekniska utvecklingen och tillverkningen av de två motorturbinerna.
Jag hoppas detta hjälpt er att bestämma er. Skicka in er ansökan senast 31 Mars! Om ni har frågor ställ dem gärna på vårt forum, annars läs mer under “Karriär”.
Nu har ansökningsperioden för nästa års traineeprogram startat. Fram till och med den 31 mars går det bra att skicka in din ansökan, innehållandes CV och personligt brev. För att läsa mer om vad vi förväntar oss av dig så går detta att läsa om på “Sök till Traineeprogrammet 2013/2014”, som du hittar via “Karriär” och sedan “Traineeprogram”.
I slutet av förra veckan var jag tilllsammans med ett antal kollegor i vår fabrik i Kongsberg (industrinavet i Norge) för att delta i ett Drawmatic Event. Vad är det då? Jo, syftet med ett Drawmatic Event är att identifiera förbättringsåtgärder i ett projekt genom ett tvärfunktionellt arbetssätt. Arbetet bedrivs tvärfunktionellt med representanter från kravställare och utförare i ett projekt , men även med t ex smides-, formnings- och svetsexperter. Man tolkar problemfrågor och hittar lösningar genom brainstorming eller andra kreativa verktyg. I andra halvlek analyserar man sina ideér och prioriterar med hjälp av benefit-cost analys eller 7 waste. Det var väldigt givande och jag tror verkligen att projektet i fråga fick en push i rätt riktning.
Igår var vi ett gäng och besökte LARM i Linköping och förra veckan var andra på CHARM på Chalmers. Det ryktas om ett rekordintresse för vårt Traineeprogram! Imorgon öppnar ansökan till Traineeprogrammet och ansöker gör man här på bloggen under fliken “Karriär”. Men mer information kommer läggas ut så oroa er inte.
Ställ gärna frågor i vårt forum eller kommentera vår blogg.
Nu har vi lagt upp en forumsflik på vår blogg. Så har du några frågor om hur det är eller hur man går tillväga för att göra sitt examensarbete på GAS (GKN Aerospace Sweden), hur det är att vara trainee på företaget, hur man söker till traineeprogrammet, hur traineeprogrammet är utformat, övriga jobbfrågor, GAS, Trollhättan, boende etc. ta då och gå in på forumet och ställ dem där.
[In English]
Hi all of our blogg-readers!
Now we’ve created a forum on our blogg. So if you have any questions about how it is or what you have to do to do your Bachelor/Master thesis at GAS (GKN Aerospace Sweden), how it is to be a Young Graduate at the company, how you apply for the Young Graduate Program, how the Young Graduate Program is designed, other job questions, GAS, Trollhättan, accomodation etc., then go to our forum and ask those questions there.
Precis som mina eminenta kollegor redan har berättat, så var vi i Luleå förrförra veckan. Något som de dock inte tog upp var vårt mycket intressanta besök på Swerea MEFOS (MEFOS). Därför tänkte jag ta och författa några rader om just det besöket. Men först lite kort företagsinformation.
MEFOS ingår i Swerea-koncernen, där även Swerea IVF, Swerea KIMAB, Swerea SICOMP och Swerea SWECAST ingår. Det är omkring 90 anställda på företaget, varav ca 55 av dessa är forskningsingenjörer. Att det finns så många forskningsingenjörer beror på att just det MEFOS gör, är att de skapar, förädlar och förmedlar forskningsresultat inom tillverkning, bearbetning, användning och återvinning av metaller för huvudmännen och andra kunder, för att förstärka deras konkurrenskraft. De främsta forskningsområdena är:
Projektledning, drift- och anläggningsteknik för stora EU- och pilotprojekt.
Metallurgisk processteknik inklusive värmning och bearbetning, speciellt reduktionsmetallurgi, ferrolegeringar, energi- och förgasningsteknik.
Mätteknik och processanalys.
Datormodellering, simulering och beräkningar, speciellt CFD- och FEM-teknik.
Miljö- och restproduktteknik.
Processintegration.
Kunder till MEFOS finns främst bland miljöföretag, energiproducenter, utrustningsleverantörer inom stålindustrin, samt basmetall-, legerings- och stålindustrin (Källa: http://www.swerea.se/sv/mefos/Om-Swerea-koncernen/).
Vårt besök på MEFOS började med att vi fick våra besökstaggar i receptionen och blev välkomnade av MEFOS VD Göran Carlsson. Tillsammans med kollegorna Ralph Nyström och Thomas Jonsson (tidigare trainee på Volvo Aero) höll de sedan i en företagspresentation för oss. Det var verkligen intressant att höra om bredden av forskningstjänster som de erbjuder. De berättade även om nyligen gjorda forskningsprojekt, och inte helt oväntat så berör många aktuella projekt miljö- och energieffektiviseringsfrågor.
Efter introduktionen och företagspresentationen visade Ralph och Thomas oss runt i MEFOS fina forskningslokaler. Där fick vi se en hel del forskningsutrustning, bl.a. LKABs experimentmasugn. MEFOS tjänster är verkligen unika med den storskaliga forskningsutrustning som de har, och det är inte konstigt att det kommer företag ifrån princip hela världen för att bedriva sina stora forskningsprojekt där.
Studiebesöket på MEFOS avslutades med lite lunch, för att sedan, mätta och nöjda med besöket, köra vidare en knapp kilometer till SSAB, vilken var vår nästa anhalt.
