Aerobloggen

Tillsammans med Sofie jobbar jag i fyra dagar på en mässa i Linköping. Det Svenska Flygvapnet firar 90år och vi har följt med vår militära avdelning för att representera GKN Aerospace Sweden. Idag fick vi finbesök i montern och Hans Krokstrand fick förklara för Hans Majestät Konung Carl XVI Gustaf om GKN och våra produkter. Till helgen kommer området på Malmen i Linköping att vara öppet för allmänheten och vi vill tipsa alla som vill se insidan av en flygplansmotor samt se flyguppvisningar att komma hit.

Vi hoppas att vi ses!

Så var det åter igen min tur att blogga från sunny California på den vackra Amerikanska västkusten. Jag ska försöka knyta ihop säcken här borta, där det är bråda dagar för mig och Mikael som nu gör vår sista vecka på praktikplatsen och alla projekt ska slutföras, dokumenteras och presenteras. Tiden här borta har gått så otroligt snabbt, tre månader med arbete, leverantörsbesök, helgaktiviteter (som ofta innebär besök i olika fantastiska nationalparker) samt fish tacos!

Parallellt med att vi slutför projekten på jobbet så försöker vi njuta till max av våra sista dagar i vad jag ofta upplever som paradiset, den enorma stranden vid vårt hem i Huntington Beach. Denna vecka är dock hela Huntington invaderat av surfare och turister, fler än i vanliga fall, då US Open of Surfing går av stapeln och det tävlas ute bland vågorna varje dag. Till helgen koras vinnaren och i samma veva kommer jag och Mikael att flytta ut från vår lägenhet och checka ut från jobbet för semester. Semestern kommer att spenderas här i USA samt i mitt svenska sommarparadis Kullabygden i Skåne innan jag har laddat batterierna och är redo för nya utmaningar på GKN.

Så med en massa nya kontakter och mycket ny kunskap i bagaget kommer jag snart att säga hejdå till Kalifornien och USA, i alla fall för denna gång…

 

Vi är snart halvvägs in i utlandspraktiken och det har blivit dags att dela med sig av vad jag och Mikael faktiskt jobbar med här i Santa Ana. Astech, som siten heter har tillhört GKN Aerospace sedan 2002, här är man specialiserade på svetsad honeycomb-material som tillverkas på plats. Dessa använder man sedan till produkter inom både den kommersiella som den militära flygindustrin. Fördelen med att använda ett honeycomb-material jämfört med ett solitt material är delvis viktmässiga, man har även ljuddämpande egenskaper samt att det är ett väldigt hållbart alternativ som även med hjälp av svetsning kan repareras vid behov.  Man använder honeycomb-materialet till flera olika komponenter som tillverkas här i Santa Ana, två exempel är utloppet från motorn på Boeing 747-8 samt ”Thrust Reverser Inner Wall” till Boeing 737 max. Jag och Mikael är inblandade i flera projekt här på siten och bland annat i 737 max- programmet där vi är en del av utvecklingsgruppen för svetsning. Vårt huvudsakliga projekt för den gruppen går ut på att prova ut en ny metod för svetspreparering. Det betyder att vi får jobba med allt från planering till genomförande av experiment samt utvärdering. Vi är även inblandade i ett projekt som genomförs tillsammans med GKN i Trollhättan, där vi planerar för framtida komponenter som kan tillverkas i honeycomb för att utnyttja fördelarna med tekniken som utvecklas här i Kalifornien.

Nog om våra vardagssysslor, istället bjuder jag på en inblick i förra helgen aktivitet då jag gav mig ut bland vågorna för att surfa. Efter mycket tid i vattnet kom jag faktiskt även upp några gånger i ståendes position. Vi får se hur mina färdigheter utvecklas under kvarvarande veckor i surfparadiset.

 

 

Vi fortsätter med uppdateringar från So Cal (South California). Veckan har faktiskt bjudit på vårt första besök av svenskar. Under onsdagen fick vi besök av GKNs tredjeklassare på teknikcollege tillsammans med deras lärare på GKN Magnus Ek och Per Ingemansson samt vår traineeansvariga på HR, Magnus Hallberg. Under en heldag fick ungdomarna och deras något äldre resesällskap och tillika lärare/ansvariga presentationer och rundvandring i produktionen på siten här i Santa Ana av många av våra fantastiska program managers. Självklart dukades det upp en trevlig lunch halvvägs in i besöket för att hålla energin på topp. Både stjärnorna på GKN Santa Ana och våra besökare hyllade dagen som nog får gå till historien som vecka 22s bästa arbetsdag 2016. Gymnasieklassen har dröjt sig kvar i LA några dagar och imorgon så ska jag försöka guida runt den liten äldre delen av sällskapet (Magnus, Magnus och Per) på äventyr i denna otroliga och stora stad.

Planering och genomförandet av dagen har tagit en del arbetstid men nu är vi tillbaka i våra projekt igen. Vi har sedan tidigare utlovat information om det vi jobbar med här i Santa Ana, men det är något ni kommer att få vänta med ett litet tag till.

Tillsammans med Mikael, min kompanjon och följeslagare, har jag landat på den Amerikanska västkusten och vi har påbörjat vår acklimatisering till det nya livet i soliga Kalifornien. Såsom titeln syftar så har vi ju faktiskt förflyttat oss från en filmstad till en annan, även om vi inte bor i Hollywood så är vi numera nära och var faktiskt där i helgen på en första utflykt i den Amerikanska trafiken.

Idag har vi även gjort vår första dag på siten i St Ana, den är något mindre än vad vi är vana vid i Trollhättan, här är de ca 400 anställda. Efter introduktioner och rundvandring i produktionen så ska vi nu få läsa in oss på våra nya projekt. Fortsättning följer senare…

Påsken har passerat och vi traineer är inne på sista praktikperioden i Thn innan vi åker iväg på utlandspraktik. För mig och övriga traineer som ska till USA (Mikael och Sofie) innebär det bland annat besök på Amerikanska ambassaden i Stockholm för att få visum samtidigt som vi alla i gruppen jobbar på med vårt traineeprojekt och alla individuellt jobbar på våra praktikplatser. Jag befinner mig på samma praktikplats som förra perioden, på Engineering. Som ni kanske förstår så är det full fart här på kontoret och mycket ska hinnas ”knytas ihop” innan jag och Mikael sätter oss på flygplanet som ska ta oss till våra tre månader av äventyr och mycket ny kunskap på den Amerikanska västkusten. Vid tider som denna när allt går väldigt fort och mycket händer på samma gång så blir det viktigt för mig att jag får tid att träna. Just träningsmöjligheter är något som GKN är bra på. På området finns det ett gym, samt möjlighet till olika instruktörsledda pass såsom Spinning, Yoga och jympa med Friskis & svettis. Det finns även möjlighet att spela innebandy eller utöva annan valfri sport i gymnastikhallen som alla anställda kan boka. Själv är jag med i en grupp som heter ”Piggare vardag”, varje tisdagskväll är vi ute och löptränar, ca 15st. Det kan kännas lite jobbigt när man på tisdag em sitter på kontoret och ska ta sig ut och springa men det är alltid lika skönt när man väl har fått på sig löparskorna och kommit ut. Tack vare GKNs skidsektion kommer jag även att få årets andra skidsemester tillsammans med bland annat Daniel och Mikael nästa helg då bussen tar oss till Hemsedal för några dagar på skidorna i backen. På GKN finns det helt enkelt få ursäkter till att inte röra på sig.

 

Till er som har blivit inbjudna till vår trainee-uttagning på GKN vill jag önska lycka till, planeringen och förberedelserna inför era dagar här är i full gång! Vi kanske ses i Trollhättan.

 

Under fredagen har vi medverkat i ett projekt som heter IGEday, Introduce a Girl to Engineering-day. Ett projekt initierat av kvinnliga ingenjörer och ingenjörsstudenter. En dag som har planerats under flera veckor här på GKN.

Vi har under dagen välkomnat ca 60 stycken tjejer från gymnasiet som under förmiddagen har fått höra om hur det är att jobba som ingenjör på ett tekniktungt företag i flygbranschen. Tjejerna har även i mindre grupper fått prova på arbetet som ingenjör. En grupp fick gå på rundvandring i produktion och introduceras till arbetet som Manufacturing Engineer. Grupp nummer två fick följa med till Materiallabbet och se vilken typ av arbete som görs av våra materialingenjörer . Den tredje gruppen fick en introduktion till det arbete som görs inom design med både hållf- och CFD-beräkningar samt CAD, övningen avslutades även med att tjejerna fick testa på hur det är att jobba i CAD. Det blev en riktigt bra ”girl-power” dag som avslutades med lunch innan tjejerna var klara hos oss på GKN. Vi ingenjörer är mycket nöjda med dagen och hoppas att alla tjejer på gymnasiet också är det!

Jag tackar alla inblandade på GKN för stöd och engagemang. Nedan ser ni en bild p några av våra egna tjejer här på företaget som medverkade under dagen.

Efter en galet intensiv vecka tackar denna traineen för sig och börjar ladda inför helgen som bjuder på ett kärt återseende av studiestaden på östkusten.

 

Citatet ”man lär sig något nytt varje dag” passar väldigt bra in på min tid här på GKN, som en nybörjare inom flygindustrin och Västra Götalandsregionen med allt vad det innebär har dessa första månader bjudit på en minst sagt spännande resa för mig. Så vad är det jag har lärt mig denna veckan? – Tillsammans med min trainee- & materialkompanjon, Mikael, har jag under fyra dagar fått lära mig grunder inom svetsteori. Det inkluderar allt ifrån olika svetsmetoder till materialpåverkan (yes, det kan anses som ett område både jag och Mikael är något insatta i), konstruktion, dokumentation och krav. Här nedan följer en definition på svetsning för er som är intresserade.

”Definitionen på svetsning är: åstadkommande av förbindning mellan ett arbetsstyckes delar – med eller utan tillsatsmaterial – eller mellan arbetsstycke och tillsatsmaterial, genom energitillförsel i form av lokal uppvärmning till minst grundmaterialets smälttemperatur, genom plastisk lokal flytning eller genom atomär diffusion.”

Men veckan har inte bara inneburit studier inom svetsning utan även en del arbete med traineeprojektet RiHi. Vi har lite kort information om projektet här. Idag hade vi ett informationstillfälle för företag inom teknikbranschen som finns representerade i regionen. Mötet inkluderade dels en presentation från oss traineer om vårt projekt och dels information från Migrationsverket om processen för praktikplats för asylsökande. Vi i traineegruppen är väldigt nöjda med dagen, som kändes som ett stort steg framåt i arbetet med att skapa uppmärksamhet och sprida information om RiHi. Nedan finner ni en bild på fyra glada traineer tillsammans med Martin från Migrationsverkets praktikplats-team i Stockholm. Vid frågor kring RiHi vänligen maila oss på info.RiHi@gmail.com eller aerotrainees@gknaerospace.com.

Nu är det dags att ta igen sig efter en intensiv och lärorik arbetsvecka!

/ Linn

I nästa vecka, tisdagen den 9:e februari, är det dags för Linköpings arbetsmarknadsmässa LARM och vi från GKN Aerospace kommer självklart att finnas på plats för att berätta om oss och svara på alla era frågor. Vi pratar gärna om allt från traineeprogrammet, GKN, anställningar, flygbranschen, exjobb eller något annat som ni har frågor om! På plats kommer två av våra nuvarande traineer att finnas, mina kollegor Toni och Gustav, tillsammans med en av våra processingenjörer och en HR-representant – så ta chansen! Kom förbi och säg hej och ställ alla dina frågor!

Varje år tar GKN Aerospace Engine Systems emot minst 60st examensarbetare som gör sina projekt hos oss. Det finns många projekt som ligger ute, bland annat som annonser här på vår sida.

Under 2015 tilldelades två av examensarbetarna här hos oss, Amanda Nilsson Mäkikaltio och Lisa Ronstad, pris för bästa examensarbete inom kvalitet- och verksamhetsutvecklingsområdet. De två Luleåstudenterna utförde examensarbetet på avdelningen ”Quality Management System & Support”. Prisutdelningen ägde rum på Kvalitetsmässan och World Quality Day, 5:e November 2015, se bild nedan.

Vi från traineegruppen vill passa på att gratulera pristagarna och deras handledare här på GKN!

 

Olle Jonson priset för årets bästa examensarbete: ”SFK vill i Olle Jonsons anda stödja utbildningen inom kvalitet på högskolenivå och delar årligen, i samband med World Quality Day (WQD), ut Olle Jonsson-priset för årets bästa examensarbete inom ämnesområdet kvalitet till studerande vid svenska högskolor och universitet.”