Praktik hos Snecma i Vernon (Frankrike)
Även fast vi i trainee 11/12-gänget officiellt lämnat över äran att vara trainee och allt vad det innebär till våra nya kollegor i 12/13-gänget så kommer här en liten reserapport från mig på min utlandspraktik hos Snecma i Vernon. Av lite olika anledningar gör jag min utlandspraktik nu under hösten istället för i våras (– försöker desperat att försöka fortsätta vara trainee… =)).
Jag har nu varit i Vernon i ungefär en och en halv månad och som vanligt går tiden väldigt fort, det är massor med nya saker att ta in/förstå/lära sig. Jag arbetar även här på Materiallaboratoriet, hittills har det blivit väldigt mycket mikroskopiarbete för min del. Jag jobbar på olika sätt huvudsakligen med Vulcain 2-motorn som är till Ariane 5-rymdraketen. Några av ingående komponenter till Vulcain 2 tillverkas hos oss i Trollhättan så det finns en naturlig anledning varför just denna produkt är passande för min praktik här i Frankrike. ( http://www.snecma.com/-vulcain-r-2,384-.html?lang=en ).
Jag har även fått chansen att se ett motorprov av en Vulcain 2-motor här på Snecma. Det var en häftig känsla att känna vibrationerna (även fast vi stod på 500 meters säkerhetsavstånd!), höra ljudet och se alla vattenånga stiga till himlen och regna ner en bit bort!
Annars försöker jag snappa upp så mycket franska som jag bara kan, lär mig lite mer för varje dag. På helgerna försöker jag uppleva och se så mycket som möjligt av Normandie och området runt Paris. Att besöka gamla franska slott med tillhörande park/trädgård har blivit lite av en ny hobby – finns hur många som helst här att uppleva. =)
Det är härligt att genom bloggen kunna läsa
om vad nya trainee-gänget pysslar med där hemma, de verkar göra minst lika mycket roligt och spännande som vi gjorde! Eftersom det även på Snecma är fotoförbud så kan jag inte bjuda på lite smaskiga foton från jobbet, utan bjuder istället på några från helgernas utflykter. Apropå smaskiga så finns i matsalen varje dag ett STORT utbud av olika desserter; alltifrån ostbrickor och panacotta till creme brulée och frukttallrik. *mums* =)

Ha det så gott! Isabelle

Då är man äntligen snart framme vid sitt livs första ”riktiga semester”, så länge jag kan minnas har det varit sommarlov från olika typer av utbildningar som har gällt på somrarna (+sommarjobb!) Det känns att man samlat ytterligare några vuxenpoäng, men det ska nog gå bra – jag tror jag kan vänja mig vid att ha semester. =) Imorgon jobbar jag sista dagen innan det är dax för lite ledighet. Det är dock imponerande hur fort tiden har gått sedan mitten av september och första dagen på traineeprogrammet. Det är inte utan anledning man brukar säga att tiden går fort när man har roligt!

lördag. Ska bli skoj!













och hälsade på hos Volvo Aeros Public Affairs-kontor (ligger nära Kungsträdgården). Där träffade vi Robert Limmergård som berättade om livet på Public Affairs. Det var väldigt intressant att höra om detta, speciellt med tanke på att man inte är så insatt i det när man till vardags jobbar i Trollhättan. Vi fick också en liten rundvandring i den otroligt vackra byggnaden där man hyr in sitt kontor, en byggnad som vi fick berättat för oss var Ivar Kreugers gamla kontor! Efter att vi letat upp lite lunch ute på stan’ bar det av till Tekniska museet där vi spenderade eftermiddagen. Det var ett väldigt STORT och intressant museum.
Senare samma dag packade vi återigen bilen och åkte till Norrköping där vi övernattade innan vi besökte Siemens Industrial Turbomachinery i Finspång på torsdagen. Det blev en heldag hos Siemens i Finspång med program innehållandes företagspresentation, en omfattande verkstadsvandring, produktpresentation samt besök i slottet som är deras HK. Det var fascinerande hur mycket man kände igen från våra
produkter och produktion när man gick i verksdaten! Slottet som man valt att använda som huvudkontor var en fascinerande byggnad; i ena änden av bottenplan fanns en liten kyrka och de rum vi besökte var väldigt eleganta. Vi avslutade besöket med att lyssna på när Siemens traineer berättade om upplägget på sitt traineeprogram.
I helgen hann jag också med examensceremoni och -middag på Chalmers med familjen, det var kul att få en så högtidlig avslutning på studietiden!
Matnyttiga studiebesök och röda dagar i kalendern skuttar raskt förbi och efter förra inlägget har som vanligt massor av intressant hänt. Onsdagen förra veckan var vi funktionärer på AB Volvos Bolagsstämma i Lisebergshallen i Göteborg. Det blev en lång men också intressant dag. I alla fall för mig var det min första bolagsstämma och jag visste därför inte riktigt vad jag väntade mig. Naturligtvis avhandlades en del viktiga och tyngre bitar under stämman, men stämningen var faktiskt ganska så glad och lättsam över lag – mycket tack vare att stämman leddes av en mycket glad och skämtsam man! Inte bara själva stämman var intressant utan även att se produkterna från olika Volvo-bolag som visades upp utanför samt att se ett egentligen vinterstängt Liseberg från insidan.
Efter att ha varit hemma en snabbis och sovit bar det på torsdagen av till Göteborg igen, denna gång för att göra studiebesök hos Volvo Cars. Besöket inleddes med en tur genom produktion med det välkända Blå Tåget. Därefter besökte vi Volvo Brand Experience Center där vi fick lära oss massor om miljö och säkerhet relaterat till personbilar. Studiebesöket avslutades med att vi besökte Demo Banan. Vi fick där välja mellan flera olika modeller av nya Volvo-bilar och provköra varje bil två varv på testbanan. En kul grej var att vi innan testkörningen fick ett protokoll över vilka bilar som fanns och hur de var utrustade. Detta underlättade helt klart diskussionen i bilen på vägen hem då alla jämförde vilken bil man tyckte gick skönast på vägen, hade bekvämast säte eller hade den häftigaste utrustningen. =)
Som vanligt är det full fart för traineegruppen; utlandspraktiken närmar sig med stormsteg och vi börjar inse att det inte finns så många helt obokade dagar kvar i vår (många roliga och intressanta saker bokade och en del
röda dagar…)!
mötet så vi hann även med att titta på produktutställningen en stund innan. Det kändes verkligen som ett privilegium att få träffa Olof under så avslappande former som det faktiskt var; bara vi fem traineer,
Tina (traineeansvarig på HR) samt Olof runt ett bord över en kopp fika. Vi hann med att prata om allt från vägen till att bli VD för AB Volvo till ledarskap och att göra det man själv tycker om. Det enda vi inte pratade om var
försäljningen av Volvo Aero, vilket i och för sig är ganska självklart om man tänker efter.
riktad mot underleverantörerna till Volvo Aeros rymdverksamhet. Därför påbörjade jag så sent som igår min nya praktikperiod – på Kalla Strukturer i C-verkstaden. Mitt mål är att under denna period lära mig mer om hur man jobbar med produktionen på företaget; hur planeringen går till, hur man använder morgonmöten för att få snabb eskalering av viktig information, vilka typer av frågor man jobbar med osv. Under perioden kommer jag bl.a. att jobba tillsammans med HP (HuvudPlanerare) och DP (DetaljPlanerare) men även med Kvalitet och Produktionsteknik.
Läsare som inte jobbar på Volvo Aero kanske funderar på vad ”Kalla Strukturer” är för något. Enkelt förklarat innebär strukturer att det är olika typer av lastbärande detaljer (t.ex. genom motorfästen) eller detaljer som på annat sätt ger stadga och stabilitet till konstruktionen. Ordet ”kalla” är kanske lite mer förvirrande i sammanhanget; naturligtvis är ingen del av motorn vad man i dagligt tal skulle benämna som kall, utan det är ett relativt uttryck. Kalla och varma strukturer/detaljer är därför benämningar man ofta hör i vardagen här på jobbet.