Aerobloggen

Tillsammans med Sofie jobbar jag i fyra dagar på en mässa i Linköping. Det Svenska Flygvapnet firar 90år och vi har följt med vår militära avdelning för att representera GKN Aerospace Sweden. Idag fick vi finbesök i montern och Hans Krokstrand fick förklara för Hans Majestät Konung Carl XVI Gustaf om GKN och våra produkter. Till helgen kommer området på Malmen i Linköping att vara öppet för allmänheten och vi vill tipsa alla som vill se insidan av en flygplansmotor samt se flyguppvisningar att komma hit.

Vi hoppas att vi ses!

De tycks vara överallt; på mobiltelefonen, på tröjan och även på tandborsten. Etiketterna som proklamerar ”Made in China” är givetvis vad jag syftar på. Faktum är att Kina står för ungefär en fjärdedel av världens samlade produktion sett till värde. I vissa industrier är landet helt dominerande, exempelvis tillverkas 70 procent av världens mobiltelefoner och 60 procent av dess skor här. Att Kina har fått epitetet ”världens fabrik” är således inte så underligt.

Kina har snabbt seglat upp som det dominerande produktionslandet. År 1990 stod landet för knappa tre procent av världens produktion och har nu alltså ungefär 25 procent. Anledningarna till denna uppseendeväckande tillväxt är många och det är svårt att peka på vad som har varit viktigast. Det är däremot uppenbart att landets låga lönekostnader, förmånliga skatteregler, väl utbyggda ekosystem för tillverkning och mer slapphänta regler vad gäller miljö har bidragit till landets framgång.

Under min tid här i Kina har jag fått möjlighet att uppleva den tillverkande industrin både genom våra egna fabriker och genom underleverantörers fabriker. Jag har mötts av stora skillnader i fråga om arbetsmiljö och kapabilitet under mina besök. Alltifrån nergångna fabrikslokaler med sporadiskt utsatta maskiner till moderna och automatiserade produktionslinor har passerat min näthinna. Bland de mer moderna exemplen återfinns GKNs fabrik i Taicang. Denna fabrik startades under förra året och håller för tillfället på att utrustas med nya maskiner för serieproduktion av olika komponenter inom Land Systems-segmentet. Fabriken håller hög standard och nya produktionslinor kan designas med stor frihet,  vilket bådar för god effektivitet.

Om Kina kommer att behålla sin position som världens främsta tillverkare låter jag vara osagt, men i och med den konstant växande poolen av erfarenhet samt den starka viljan att nå nya framgångar blir jag inte förvånad om jag även i framtiden ständigt kommer att bli påmind om min tid i Kina genom ”Made in China”-etiketterna.

Äntligen tillbaka! Efter flera månader hemifrån har jag återvänt. Utlandspraktiken har varit toppen men jag har också haft en kanonsemester, två veckor i Kalifornien och några dagar hemma. Idag är min första dag tillbaka på jobbet i Trollhättan och eftersom jag ännu inte är tidsmässigt i fas med vardagen, hinner jag med lite blogg innan kollegor och arbetssysslor kommer på plats.

Till skillnad från Dennis och Daniel i det globala traineeprogrammet, är det slutroterat för mig och de andra fyra. Nu inträder vi i våra ordinarie positioner, vilket för mig innebär arbete i metallografilabbet. Det känns spännande! Om några veckor börjar nästa kull traineer och det ska bli kul att återses!

Ha det bra!
/Mikael

Jag har liksom, förhoppningsvis många av er, haft två veckor semester som jag spenderade hemma i Sverige. Det är en av fördelarna när man inte bort så långt bort att man faktiskt på bara några timmar kan stå hemma vid dörren i Sverige. Nu är jag tillbaka i England igen vilket känns bra, men samtidigt är det snart dags för mig att gå vidare och påbörja en ny rotation.

Planen är att mina projekt ska vara klara senast den 21 oktober vilket innebär att jag har drygt två månader på mig att hitta ett nytt projekt och ett nytt land. Fördelen med att vara baserad så nära huvudkontoret i Redditch är att det är fullt av kontakter och vänligt folk som gärna hjälper till att koppla en samman med intressanta människor, så förhoppningsvis skall det inte vara alltför svårt att hitta en ny rotation.

Men jag tänkte byta spår lite i detta inlägg och reflektera över det gånga året. Den 7:e september i fjol så startade resan i Trollhättan. Flera av oss traineer kände sedan tidigare till GKN som före detta Volvo Aero och flera hade arbetat och skrivit exjobb där. Ingen av oss hade däremot deltagit i ett traineeprogram tidigare och visste inte riktigt heller vad det skulle innebära. De första åtta månaderna i Trollhättan bjöd givetvis på väldigt många utmaningar, speciellt när man sätts samman i en grupp människor som man inte känner och man ska hitta sin plats i gruppen. Det är en utmaning för oss alla. Vi har verkligen upplevt mycket tillsammans som grupp: kompetensutveckling i Bokenäs, företagsbesök Stockholm, GKN Fokker i Amsterdam, Airbus i Toulouse och flera GKN-siter i England. Det fantastiska är hur mycket man faktiskt lär sig på alla dessa besök och hur värdefullt det är att vara en del av ett traineeprogram.

Givetvis har det inte bara varit en dans på rosor utan självklart har ju större delen av tiden bestått av ”riktiga” arbetsuppgifter och uppdrag som ni har tagit del av här på bloggen. Men jag kan kort och gott sammanfatta att jag är otroligt glad över att få ha spenderat dessa månader tillsammans med detta gäng. Det ser ut som att framtiden är ljus för GKN 😉

Nu kommer jag att fortsätta min resa inom the globala programmet (International Graduate Program, för ser som vill läsa med på GKNs hemsida) och vart framtiden tar mig får vi se. Dock är jag ganska så säker på att den är ljus, i och med alla möjligheter som ges. Detta blir också mitt sista inlägg innan de nya traineerna tar över så jag hoppas att ni alla har uppskattat de historier och upplevelser som ni har fått ta del av. Slutligen vill jag bara önska de nya traineerna lycka till och uppmana dem att ta vara på tiden.

Tack för mig!

Nu är det bara en månad kvar av projektet. Sen sista inlägget har det varit mycket resor och mycket möten på de olika divisionerna. Efter Fokker hade jag möte med Powder Metallurgy i Tyskland, Aerospace i USA och England samt Driveline i Polen och Spanien.

Efter att besökt så många siter och pratat med folk om program management har vi upplevt att det finns ett behov av att snabbt kunna dela tankar, idéer, funderingar  och kunna kommunicera med Program och NPI managers inom GKN. Vi bestämde i gruppen att kolla vidare på detta och vill nu skapa en plattform med syfte att enklare kommunicera över divisionerna. Det ska vara möjligt att enkelt skriva några rader, få kommentarer och gilla uppdateringar. Detta är en ny del av projektet som tillkom den senaste veckan. Det ursprungliga syftet för projektet kvarstår och nu är analysfasen i gång.

Hör av er om ni vill veta mer och ha en fortsatt trevlig sommar!
Toni

Så var det åter igen min tur att blogga från sunny California på den vackra Amerikanska västkusten. Jag ska försöka knyta ihop säcken här borta, där det är bråda dagar för mig och Mikael som nu gör vår sista vecka på praktikplatsen och alla projekt ska slutföras, dokumenteras och presenteras. Tiden här borta har gått så otroligt snabbt, tre månader med arbete, leverantörsbesök, helgaktiviteter (som ofta innebär besök i olika fantastiska nationalparker) samt fish tacos!

Parallellt med att vi slutför projekten på jobbet så försöker vi njuta till max av våra sista dagar i vad jag ofta upplever som paradiset, den enorma stranden vid vårt hem i Huntington Beach. Denna vecka är dock hela Huntington invaderat av surfare och turister, fler än i vanliga fall, då US Open of Surfing går av stapeln och det tävlas ute bland vågorna varje dag. Till helgen koras vinnaren och i samma veva kommer jag och Mikael att flytta ut från vår lägenhet och checka ut från jobbet för semester. Semestern kommer att spenderas här i USA samt i mitt svenska sommarparadis Kullabygden i Skåne innan jag har laddat batterierna och är redo för nya utmaningar på GKN.

Så med en massa nya kontakter och mycket ny kunskap i bagaget kommer jag snart att säga hejdå till Kalifornien och USA, i alla fall för denna gång…

 

Tiden bara springer iväg och nu är det bara två veckor kvar för mig här på andra sidan Atlanten. Juni/juli har inneburit flera besök av mina nära och kära hemifrån Sverige, vilket har varit helt underbart! Sen jag skrev sist har jag hunnit med en weekend i Chicago, en weekend i New York och en massa sightseeing i/runt omkring Cincinnati. I Cininnati är det ett ”måste” att: gå på baseball(Cincinnati Reds), besöka outleten några mil norrut, grilla vid poolen och äta revben på Montgomery Inn. Även om inte Cincinnati är en turiststad är den väl värd ett besök, alla som kommer hit, inklusive jag själv, blir förvånade över hur fint det är och hur mycket som finns att upptäcka och se runtomkring. Min åsikt är att man får se ”riktiga” USA och uppleva MidWest-landsbygden(…även om det ju faktiskt är en 2 miljonersstad).

Under 2003 blev det officiellt beslutat att Ohio är ”Home of aviation”, eftersom Dayton(ca 40 min norr om Blue Ash/Cincinnati) var hemstad för flygpionjärerna Willbur och Orville Wright. Med bland annat detta som grund är det även i Dayton National Museum of the United States Air Force finns. Här finns över 360 flygplan/missiler/raketer utställda och samlingen, som därmed är världens största, innehåller bland annat de första flygande farkosterna, planet som släppte bomben över Nagasaki under andra världskriget, en display av rymdfärjan, olika satelliter, före detta presidentplan och mycket mycket mer. Ett besök på detta museum är ett måste, speciellt om man jobbar i denna branch! Det var otroligt häftigt att få se allt detta på nära håll och i verkligheten. Men jag kan bara hålla med kollegorna här, en dag räcker inte för att ta in allt, det är enormt.

Innan jag åker hem ska jag berätta lite mer om vad jag faktiskt har gjort på jobbet härborta och vad vi tillverkar både här i Cincinnati och mer om vår site i Muncie där jag var på besök i veckan, men det får bli lite senare.

Magnus Hallberg, vår traineeansvarige från Sverige, var på besök i slutet av juni för att diskutera uppstarten av GKNs amerikanska traineeprogram samt för att kolla in Cincinnati och hur det är att vara trainee här, inför kommande års traineer – jag rekommenderar varmt en utlandspraktik här! Jag avslutar denna gång med en bild från en av mina favoritplatser i Cinci och utsikten från Mount Adams när jag tog med mina föräldrar och Magnus Hallberg hit efter vi hade avnjutit de berömda revbenen på Montgomery Inn.

Trevlig sommar!

 

 

 

Hej,

Jag är just nu i Sverige och har sedan den 1 juli skrivit på för en ordinarie tjänst. På GKN AES Central Finance – hoppas det ska flyga. Innan de nya Traineerna tar över bloggen kommer det en liten uppdatering vad det innebär mer exakt. Fredagen den 15 Juli är jag på Farnborough International Airshow och jobbar för GKN i våran paviljong. Jag bifogar en >Länk< till GKNs sida för mässan. Veckan efter jobbar jag från Redditch UK.

-Videon är ett smakprov “behind the scenes” på vad som kommer upp på GKN.com Karriärs hemsida inom en snar framtid.

Trevlig sommar,
Gustav

För en tid sedan flyttade jag till murens, pandans och hoverboardens hemland; Kina. Det är med stor vördnad och respekt som jag har bosatt mig i detta anrika land vars medborgare utgör en femtedel av världens folkmängd och vars ekonomi är den näst största i världen. Ni märker det redan nu, det här är ett land av stora mått.

Med sina modiga 24 miljoner invånare rankas min bostadsort, Shanghai, som en av världens största städer. Staden har likt de flesta andra stora kinesiska städer haft en stadig tillväxt i och med den pågående urbaniseringen. De senaste 30 åren har 300 miljoner människor flyttat in till städerna och ytterligare 350 miljoner beräknas överge landsbygden under de kommande åren.

Något som tenderar att nå allt högre nivåer i takt med att städerna växer är partikelhalterna. I och med urbaniseringen ökar el och vattenkonsumtionen per kapita, vilket bland annat leder till fler kolkraftverk, som idag är Kinas främsta energikälla. Detta i kombination med att fler och fler har råd med att köpa egen bil leder givetvis till ökade problem med luftföroreningar i de större städerna.

Urbaniseringen medför dock även positiva konsekvenser. I och med städernas mer välbetalda jobb lyfts fler människor upp i den ekonomiska medelklassen. Detta möjliggör ökad konsumtion av produkter och tjänster, vilket i sin tur ger förbättrade affärsmässiga utsikter för både nationella och internationella företag.

Det kan således konstateras att Kina är ett land med stora siffror på flera olika plan, och där tillväxten indikerar att framtidens siffror kommer vara än högre.

Livet i Birmingham är fantastiskt. Ni vet känslan när allt bara rullar på och det känns som att veckan endast består av måndag och fredag. Ungefär så har det känts de senaste månaderna. Att ständigt vara utsatt för nya utmaningar och situationer får verkligen tiden att bara springa iväg.  Vanligtvis brukar jag skriva om upplevelser från jobbet så tänkte istället ta tillfället att presentera Birmingham från mitt perspektiv.

I Birmingham bor det cirka 1,2 miljoner människor. Majoriteten är givetvis britter men staden har samtidigt en härlig mix av människor från hela världen. Detta märks inte minst på gatorna i staden men också på GKN. Bara på fabriken i Birmingham där jag jobbar har vi nationaliteter från Italien, Spanien, Polen, Indien, Turkiet, USA och nu också Sverige. Detta är ju givetvis en utmaning då man måste lära sig och anpassa sig till så många olika kulturer vilket är väldigt kul då man har något gemensamt, alla tagit steget och startat något i ett nytt land.

Arkitekturen i Birmingham är en annan sak som verkligen har överraskat mig. Staden grundades på 600-talet, dock blev inte Birmingham handelsstad förens 1500-1600 talet. Men det var under slutet av 1700 talet som industrialiseringen ägde rum och många av de byggnader som man idag ser idag började byggas. Men åter tillbaka till arkitekturen, tjusningen ligger i hur man har kombinerat gammal och ny arkitektur. Se exempelvis centralstationen och shoppingcentrum som ligger i anslutning till den gamla katedralen. Detta är något som man ser over allt staden, en härlig mix av nytt och gammalt vilket mig personligen faller i smaken.

Kanalen som löper längst med Birmingham är en annan fanatiskt resurs som jag har förmånen att bo precis bredvid. Längst med kanalen som går genom de centrala delarna av staden finns mängder med barer, restauranger, affärer och mycket annat, alla med sin egna lilla nisch. Har man tid över så kan man också passa på att ta kanalbåten och på denna avnjuta brittisk frukost eller lunch samtidigt som man utforskar staden.

Kort om utelivet, den brittiska kulturen handlar ju som många av er vet om att ta en pint eller tre efter jobbet (inte minst under EM) så det finns ju ett överflöd av barer och restauranger. Ölen är ju också billigare än hemma 😉

Så för er som gillar att resa så rekommenderar jag verkligen att åka hit, kanske bara för en helg och bara njuta av den fina staden. Avslutningsvis brukar Birmingham även kallas for 2-timmarsstaden då flera andra stora städer som London, Manchester, Bristol eller Cardiff bara ligger 2 timmar bort med bil.

Hör av er om ni vill veta mer, annars ha en fantastisk sommar 🙂