Aerobloggen

Onsdag-fredag under vår ”Norrlandsturné” var vi i Kirunatrakten, hela torsdagen vigdes åt aktiviteter hos/med LKAB.

Direkt efter frukost och stretching bar det av till LKAB:s huvudkontor. Stretchingen var mest befogad av mag- och käkmuskler då jag och Ida kvällen innan besökte Folkets Hus i Kiruna för att se ”The Fika Tour” med Al Pitcher – ett sista-minuten kulturellt inslag i resan för vår del. Som sagt, det bar av till LKAB:s huvudkontor efter frukost. Efter sedvanlig presentation och parkering av bil så var det dags för ombyte då vi skulle se betydligt mer av gruvan än vad som vanligtvis är öppet för besöksgrupper – stövlar, rock och hjälm på!

Tillsammans med vår guide åkte vi sedan minibuss ner i gruvan. Första stopp blev ”visningsgruvan” eller InfoMine som den också kallas. Där fanns en filmsal där vi fick information om företaget, man hade också byggt upp diverse modeller och utställningar som visade allt ifrån företagets historia till vad deras produkter används till. Därefter åkte vi vidare med minibussen till olika djup i gruvan och tittade på diverse olika intressanta saker; en maskinverkstad där vi hittade några rejäla maskiner för att borra och köra ut malm, systemet med järnvägen som fraktar malmen, hur malmen krossas i gigantiska krossar osv. Om jag inte minns fel var vi som längst ner på 1078 m djup i gruvan, men jag har bildbevis på 1045 m i alla fall. =) När vi sedan väl kom ovan jord igen var det stålande solsken och det tog ett tag för ögonen att vänja sig vid det istället för mörkret i gruvan. Uppe på toppen av berget var det fin utsikt över Kiruna som vi njöt av en stund.

 

 

Efter studiebesöket fanns det på eftermiddagen tid för lite vila och shopping. Kl 18.00 var det dags för nästa aktivitet – middag med LKAB:s traineer som arbetar i Kiruna (det finns en grupp som är i Malmberget också). Vi hade redan träffats en kortare stund vid frukosten samma dag men nu fanns tid för att lära känna varandra lite mer och berätta om våra traineeprogram. När vi mätta och belåtna efter middagen avrundade med lite kaffe och choklad trodde vi nog alla att dagens äventyr var över – men inte! Just som vi satt där kom en vänlig servitör in och sa att vi från söderöver ”nog borde gå ut och titta” för att det var ett väldigt vackert norrsken på himlen. Sagt och gjort, vi skyndade oss ut och fick se ett vackert norrsken täcka himlen. Det var väldigt kul att få se detta! För att inte ljuset från staden skulle störa upplevelsen begav vi oss en bit utanför stan. Lagom tills vi var framme hade dock norrskenet försvunnit och där vi stod blåste det svinkallt. Men skam den som ger sig, vi stod kvar i kylan ett tag och kunde efter en stund se en viss antydan till norrsken igen. När vi senare på kvällen (efter att ha puttat loss bilarna som fastnade i snön vid utsiktsplatsen =)) gick till sängs sov vi nog alla gott efter en händelserik dag! =)

 // Isabelle      

 

 

Du är ursäktad Simon (se förra inlägget). =) Själv är jag ju vansinnigt förtjust i sport där man måste ha godkänd ridhjälm eller reglementsenlig hög hatt för att få starta. Finns nog de som tycker det är precis lika konstigt som jag tycker det är att titta på fotboll. Som man brukar säga; det är väl tur att vi alla är olika! =)

De sista pusselbitarna inför aktivitetsveckan i Norrland håller just nu på att falla på plats. Vi får tacka Progressum ( http://www.progressum.se/ ) för värdefull hjälp med nyttiga kontakter inför studiebesöken vi önskade att planera. Fullständig rapport om studiebesöken kommer naturligtvis när vi kommer ner till Trollhättan igen!

Annars rullar praktikperioden på Marknadsavdelningen på för fullt. Just nu genomför jag intervjuer med underleverantörer till Volvo Aeros rymdverksamhet. De flesta intervjuerna har blivit via telefon med några har också blivit på plats hos underleverantören; en intressant möjlighet att få lära sig mer om företagen vi samarbetar med samt hur företagsnätverket ser ut. Nästa vecka kommer de sista intervjuerna att genomföras.

Igår var vi på studiebesök hos Skaraborgs flygflottilj F7 på Såtenäs. Så klart var vi väldigt intresserade av att lära oss mer om JAS 39 Gripen (eller 39:an som man kallar den på Såtenäs =)). Redan starten på besöket var förstklassigt; när vi stod och väntade på vår kontaktperson fick vi se 7 eller 8 (tappade räkningen…) Gripen-plan lyfta inte alls långt från där vi stod, det var häftigt! Under besöket fick vi även information om hur man jobbar på Såtenäs, hur man gör motorprov när motorn är monterad i planet samt titta närmare på planet och flera av dess finesser. Det var riktigt kul att få komma dit på besök!

I helgen är det äntligen dags för årets första dressyrträning, de tidigare har blivit inställda pga. dubbelbokat ridhus och snöoväder så det ska bli kul att äntligen ”komma igång” igen! Annars blir det nog lite schlager på TV men ska även gå på Claes Erikssons föreställning ”C Eriksson MAX” – ska bli skoj!

Simma lugnt!                                                                                                                                    Isabelle

Precis som Simon skrev i förra inlägget så är det just nu FULLT ÖS! Det är väldigt många olika saker att jobba med parallellt, men det är skoj!

Förra veckan träffade vi Siemens traineer från Finspång. På torsdagen gjorde vi ett gemensamt studiebesök hos Siemens här i Trollhättan, vi tittade bl.a. på produktionen och pratade en hel del om hur man maximerar procentandelen värdeskapande tid för varje detalj och om vikten att tänka till innan och ”göra rätt från början”. Dagen efter var det vår tur att vara värdar och gänget från Siemens var hos oss och hälsade på. Vi valde bl.a. att titta på MultiTaskCellen, tillverkningen av rymdmunstycken samt termisk sprutning.

Denna vecka har arbetet rullat på för fullt på praktikplatsen; jag har deltagit på flera intressanta projektmöten samt haft många trevliga pratstunder med personer som är kunniga inom rymdverksamheten. Detta för att jag gärna vill lära mig lite mer om hur vi jobbar inom denna verksamhet, men också för att det är direkt nyttigt för min uppgift på Marknadsavdelningen där jag jobbar med synergieffekter gentemot våra underleverantörer till rymdverksamheten.

Av naturliga skäl så är det ju mycket av det som vi dagligen ser och jobbar med som är hemligt. Det har ju i slutändan med vår flygsäkerhet att göra så jag tycker att det är väldigt bra att hålla på detta. Fast ibland när man i sitt blogginlägg gärna vill berätta om allt roligt och intressant man gör på dagarna så är det ibland lite krångligt. Ibland har det nästan blivit så att en resumé av dagen för offentlig läsning skulle kunna se ut i stil med;

”I dag har jag varit på avdelning XX och jobbat med en utveckling av detaljen *pip*, planen är att göra den lite mer *pip* för att förbättra *pip* och undvika *pip*, funderingar finns även kring om man skulle kunna använda legeringen *pip* till något inom detta område. Imorgon ska jag vara med vid provning av *pip* för att se om den *pip* på det sätt som beräkningarna visar, eventuellt kommer jag även gå på ett möte om *pip*.”

Nu överdriver jag så klart lite, men när man ibland funderar på vad man ska skriva så känns det som att det blir precis som i en amerikansk talkshow efter censurering av alla fula ord. =) Så därför är vi lite hemlighetsfulla av oss ibland angående vad vi exakt gör på dagarna.

Något som inte är så svårt är att bli glad av att vara ute och pyssla på kvällarna efter jobbet. För min del blir det så klart ofta i stallet och nu i veckan har det blivit flera mysiga och snöiga pass med hästen.           

 

 

 

 

 

 

Trevlig helg!                                                                Isabelle

 

 

 

 

 

Nu var det ett tag sedan vi uppdaterade vår blogg, vi har nämligen varit på resande fot i en dryg vecka. Vi har haft en så kallad ”aktivitetsvecka” precis som vi brukar ha mellan två praktikperioder på VAC. Vi har under aktivitetsveckan hunnit med att se, uppleva och lära oss massor, så för att inte glömma något så har vi delat upp mellan oss vilka studiebesök vi ska berätta om i bloggen.

Vår roadtrip’s sista anhalt var hur som helst i Kongsberg i Norge. Där gjorde vi studiebesök på VAN (Volvo Aero Norway). Vi kände igen mycket av det arbete som utförs i verkstäderna där men fick även se vissa bearbetningsmetoder/maskiner som vi inte har i Trollhättan. En stor skillnad mellan siten i Trollhättan och Kongsberg är att man inte konstruerar eller designar produkter i Norge, därför är fokuset mer koncentrerat till produktionen. VAN har dessutom en trevlig rekryteringsfilm som man producerat ganska nyligen. Den kan vara kul att se om man undrar vad man jobbar med på VAN men även på Volvo Aero i stort, eftersom man får se hur det kan se ut i verkstaden, hur produkterna ser ut m.m. För att se filmen, gå in på; http://www.youtube.com/watch?v=qMkzLdptjXA . Flera av de som är med i filmen träffade vi under dagen. Vi tittade så väl på olika processer och maskiner i produktion som på projektarbetsrum och hur man jobbar med att få effektivare produktion med hjälp av planering och väl genomtänkt layout av verkstaden.

På kvällen efter arbetsdagens slut var vi på besök på Norsk bergverksmuseum. Kongsberg har en gedigen bergverkshistoria på grund av den mycket speciella silvergruva som finns där. I denna gruva har man hittat stora mängder så kallat trådsilver. Så på museet finns idag världens största samling av just trådsilver (ser ut ungefär som det låter; nystan i olika former av silvertråd). I museet fanns även bl.a. utställningar om vapenhistoria och en mynt- och medaljsamling. Den guidade turen i museet var väldigt spännande! Fascinerande vilken ingenjörskonst man använde sig av redan för flera 100 år sedan, för att t.ex. frakta upp malmen ur gruvan!

Igår startade tredje praktikperioden på VAC och under denna kommer jag att arbeta på Marknadsavdelningen. Ett av mina mål med denna praktikperiod är att lära mig mer om vår rymdverksamhet, därför kommer jag att arbeta med ett projekt som handlar om synergier med underleverantörer till rymdverksamheten. Men det tänker jag berätta mer om en annan gång..!

Vi har nu haft igång vår blogg i ca två månader och det är kul att se att antalet läsare har ökat markant! Det är även kul att vår blogg fått lite reklam t.ex. i en annonsbilaga i Ny Teknik i mitten av december;  http://www.chalmers.se/insidan/SV/aktuellt/nyheter/artiklar/styrkeomrade-produktion .

Förövrigt så pågår t.ex. just nu även planering inför ett studiebesök på flygflottiljen F7 (Såtenäs).

Ha det gott!                                                                                                                                      Isabelle

Då var det återigen nytt år, precis som Simon skrev i förra inlägget så har det även för mig varit ett väldigt händelserikt år. Det är en ganska stor grej att äntligen bli färdig på Chalmers efter 5 års hårt slit och börja på sitt första fasta jobb. En direkt följd av att nyår firades i helgen blir ju att man nu måste vänja sig vid att skriva 2012 istället för 2011. Jag vet inte hur ni upplever detta, men jag har samma problem varje år. Det kan verkligen ta upp till en månad eller två innan det känns helt självklart att skriva rätt årtal. ”Muskelminnet” gör sig minst sagt påmint, det är ungefär som när jag på gymnasiet (gick Natur med estetisk inriktning) och hade spelat ett och samma stycke på pianot eller tvärflöjten för många gånger; fingrarna går liksom av sig själva oavsett vad jag vill. =)

Detta är sista veckan på praktik nummer två, det har gått vansinnigt fort! Så arbetet denna vecka kommer till stor del bestå av att ”knyta ihop säcken” på det arbetet jag har gjort kring reparationsutveckling. Efter Aktivitetsveckan v.2 så ska jag vara en period på Marknadsavdelningen med inriktning mot rymdverksamheten. Parallellt med detta så jobbar jag även med att få till en intressant praktikplats inför utlandspraktiken i vår. I dagsläget så verkar det som att det blir någonstans inom Europa i alla fall.

Hoppas att alla har haft en trevlig nyårshelg och firat den med mycket mys! Till exempel med en stor och god portion glass i soffan framför en riktigt bra film igår eftermiddag…  =)

 

 

 

God fortsättning!                                                                                                                        Isabelle

Här kommer en julhälsning uppe från T-lab 4;

God Jul och trevlig helg!                                                                                                           Isabelle

 

Då har vår blogg äntligen fått en ny och spännande funktion – man kan numera prenumerera på nya inlägg. Med andra ord, om man fyller i sin e-mailadress i fältet nere till höger på sidan och klickar på ”Subscribe” så kommer ett meddelande på mailen då nya intressanta inlägg postas. Missa inte detta!

Trevlig kväll!!                                                                                                                          Isabelle

Trots total avsaknad av julväder så börjar dock en viss julstämning att infinna sig tycker jag. Det kan bero på alla mysiga julbord och julfester som man på olika sätt deltar i. För min del har jag hittills i år avverkat 5 julbord hittills, vilket kan vara nytt personligt rekord! =) Som ni tidigare kunnat läsa så ordnade vi förra veckan traditionsenligt julbord för Flying (föreningen för alla som är eller har varit traineer på Volvo Aero). Bilderna som bjuds i detta inlägg visar det otroligt vackra luciatåget som avslutade tillställningen. =)

Annars om man ser till vad som har hänt på jobbet denna vecka så har det varit fortsatt fokus på RM12 för mig. Efter att ha läst en hel del om själva motorns moduler samt deras olika underhålls- och inspektionsföreskrifter så var jag sugen på att få se hur man arbetar med själva underhållet i verkstaden; detta resulterade i två dagars praktik i bergverkstaden. Det var både kul och lärorikt! Jag hann vara med om lite av varje; leveransgranskning, både demontering och montering samt boroskopering av en motor. Jag blev imponerad av hur bra man verkligen ser motorns innanmäte med hjälp av denna metod!

Nästa vecka väntar bland annat en utbildning i jetmotorlära!

• Veckans hiss: När jag kom till jobbet denna morgon hade jag fått ett mail som informerade mig om att min julklapp från Volvo Aero som jag valt är på väg med posten; en snygg vas från Kosta Boda!
• Veckans diss: SPAM-bloggkommentarer; dvs. den eller de som under det senaste dygnet bombat vår blogg med minst sagt irrelevanta och förvirrade kommentarer. Jag får försöka hitta ett lämpligt filter att installera som kan få bukt med detta… Vilket i och för sig är ett bra tillfälle att lära sig lite mer om bloggens mer avancerade inställningar. =)

Trevlig helg på er!                                     Isabelle

 

Då har ytterligare en vecka passerat. Vart november tog vägen kan man fundera på… =)

Även denna vecka har vi hunnit med mycket olika saker; utbildning i projektledning, studiebesök på Ytbehandlingen här på Volvo Aero samt uppstart av våra arbetsuppgifter på våra nya praktikplatser. Själv tillbringar jag denna period inom Produktstöd för RM12-motorn (som sitter i JAS 39 Gripen), det ska bli kul! Då denna motor är en relativt ny bekantskap för mig så har en hel del tid denna vecka gått åt till att lära sig mer om denna. Jag har därför läst en del olika utbildningsmaterial samt tittat på en uppskuren modell av en riktig motor för att se detaljerna i verkligheten.

Ett för mig nytt område inom företagets verksamhet innebär också nya termer och förkortningar. Därför kommer här veckans ”Topp 5” över intressanta förkortningar som jag på ett eller annat sätt stött på under veckan. Så håll till godo;

1. FADEC = Full Authority Digital Engine Control
2. VEN =  Variable Exhaust Nozzle
3. RML = Regler Militär Luftfart
4. TUA = Tekniskt Underlag Apparater
5.  MMD = Maintenance Manual Depot Level

Som ny på företaget så blir det automatiskt ganska mycket fokus på förkortningarna man dagligen möter samt vad de står för.

Under veckan har även vårt grupparbete kring företagskulturen fortsatt, bland annat genom några givande diskussionsmöten med olika personer på företaget. På bilden ovan syns lite grupparbetesaktivitet, fast denna är tagen förra veckan då vi var på Bokenäs.

Så, nu är det dags för helg! Undra om det finns räkor att köpa någonstans eller om det har blåst för mycket i veckan..?

Trevlig helg!                                                                                                                                      Isabelle

 Äntligen har vi nu fått igång Aero Traineernas nya blogg! I årets kull är vi fem nya traineer (eller elevingenjörer som det ibland också kallas) och presentationer av oss finns i menyn till höger. Vi började på Volvo Aero den 12 september, så vi har hittills redan hunnit med flera både roliga och intressanta saker. Jag kommer i detta inlägg bara beskriva kortfattat en del av vad vi gjort hittills, men jag är säker på att mina nya Trainee-kompisar också gärna vill berätta lite om detta i deras första inlägg. Vi är alla på olika avdelningar och gör våra praktiker, så alla har varit med om och sett ganska så olika saker.

Upplägget på programmet är att praktikperioder på olika avdelningar varvas med aktivitetsveckor då vi går utbildningar och gör studiebesök. Vi har även fått en gruppuppgift som vi jobbar tillsammans med under året parallellt med praktikerna. Den första praktikperioden var tre veckor lång och under denna var vi i produktion på olika ställen. Resten av praktikperioderna är något längre, sex veckor. Den första av dessa börjar nu leda mot sitt slut. Under den nuvarande perioden har alla varit på sin tilltänkta ”hemma-avdelning” efter Trainee-året. Mycket har under de första månaderna på företaget handlat om att sätta sig in i hur företaget är uppbyggt samt kännedom om branschen och produkterna. Vi var t.ex. på sista dagen av ISABE2011-konferensen, som handlade om ”Sustainable and Competitive Aero Engine Research and Technology” (se fotot).

 Som nya på företaget så har vi också fullt upp med att lära oss så många som möjligt av de frekvent använda trebokstavsförkortningarna, något som inte alltid är helt enkelt. =) För att få en så bra bild som möjligt av ”hur allt hänger ihop” så gör vi även en del studiebesök internt på företaget. Ett besök som i alla fall jag tyckte var extra häftigt var då vi besökte motorprovningen och fick se en RM12:a med tänd EBK (efterbrännkammare)! Nästa vecka är det aktivitetsvecka igen och då är det stort fokus på utbildning, vi ska bl.a. gå en kurs om ”Human Factors”. Jag läste en hel del sådant på Chalmers, men det ska bli spännande att se hur man väljer att fokusera på det här på Aero. Som sagt, jag tror de andra i gruppen gärna kommer att berätta lite mer om vår tid hittills när de skriver sina första inlägg.

Ha det gott tills dess!                                                                                                                      Isabelle